近日在我們留言評論中，我發(fā)現(xiàn)一條普適性很高的提問：“20萬以內(nèi)的合資SUV推薦幾款”。4、5年前我們是經(jīng)常會寫相似的導購內(nèi)容，這兩年合資車熱度驟降，相關內(nèi)容確實少了，但是符合條件的合資SUV性價比卻是提升了的，各合資品牌都想用低價、大優(yōu)惠來博取更好銷量，接下來就給大家盤一盤目前落地價不超20萬超值合資SUV。
一汽-大眾 探岳
優(yōu)惠4.7萬
330TSI 兩驅(qū)豪華Plus進階版，17.09萬
探岳是9月份銷量最高的20萬級合資SUV，目前其市場優(yōu)惠在4.7萬左右，所以優(yōu)惠后其全系車型售價幾乎都在20萬內(nèi)了。而我們推薦的330TSI 兩驅(qū)豪華Plus進階版，優(yōu)惠后售價是17.09萬，加上購置稅、保險后，落地價在19萬出頭。
探岳的330TSI車型匹配的是2.0T低功率版發(fā)動機，搭7速濕式雙離合變速器，這套動力也算是老朋友了，夠有力、也夠省油，質(zhì)量也OK，稍顯不太親民就是要加95的油。而在配置層面，雖然它是入門款，但該有的配置都有，只是全景影像是選裝的，需要加3000元。探岳作為五座SUV，后排空間是挺大的，后備廂容積也超過500L。探岳目前處在新老款交替前期，新一代的探岳L有可能在年內(nèi)上市，它尺寸變大，會有七座可選，但新款價格大概率就不會有這么大優(yōu)惠了。
一汽豐田 RAV4榮放
優(yōu)惠4萬
2.0L CVT四驅(qū)探險Plus版，16.98萬
RAV4也是老朋友了，近4個月它月銷量都在15000輛以上，基本上同價位段不是第一就是第二。9月份RAV4剛推出了2024款車型，作為年度改款，變化很少，而不變的則是優(yōu)惠力度，現(xiàn)在全系都能有4萬優(yōu)惠，如此一來全系售價也都在20萬內(nèi)了。我們推薦的版本是2.0L的次頂配，它落地價是19萬出頭，也是很有競爭力。
RAV4的2.0L車型最大不足可能就是動力了，畢竟這個價位還采用2.0L自吸發(fā)動機的車已經(jīng)很少了，但好處是油耗低，且加92即可。配置上不用擔心，常用的都有，自適應巡航也是全速域的，實際有L2級水平，可以放心用。豐田車型在車內(nèi)儲物空間方面總是有些獨到設計，在RAV4上同樣如此；另外，后備廂常規(guī)容積也達到542L，寬大好用。
東風本田CR-V
優(yōu)惠4.1萬
2.0L e:HEV 兩驅(qū)智逸版，17.89萬
CR-V目前在20萬內(nèi)是有2.0L混動和1.5T兩種動力可選的，之所以推薦了混動的，主要是考慮其油耗低，官方百公里油耗是5.49L，而現(xiàn)在混動的車型有著4.1萬優(yōu)惠，智逸版是正好可以20萬拿下的。如果你不太在意油耗，那么選擇240TURBO 四驅(qū)臻享版也不錯，優(yōu)惠后價格與智逸版一樣。
本田的混動系統(tǒng)是挺靠譜的，而且也是隨便開油耗也能低的，還附帶有低速階段發(fā)動機噪音更小的優(yōu)勢，很適合城市通勤使用。配置上也是該有都有，但相較幾個對手，CR-V的智逸版只配備倒車影像而非全景影像是個小遺憾。
上汽通用別克 昂科威Plus
優(yōu)惠6萬
28T 四驅(qū)尊享版，17.99萬
通用系車型近期來了一波“一口價”優(yōu)惠，銷量立馬就好起來了，這其中就包括昂科威Plus，甚至它已經(jīng)賣爆了，部分地區(qū)提車可能要等些時日。目前昂科威Plus全系就三個配置版本，售價都在20萬內(nèi)，而四驅(qū)尊享版，落地價也將將卡在20萬，而如果你不需要四驅(qū)，那么便宜1萬的兩驅(qū)尊享版也是可以的。
昂科威Plus全系動力都是2.0T+9AT+48V，350牛米的扭矩在這個價位還是很出色的，零百加速是8秒級，同時油耗能做到7.x升，不過它也需要加95號油。它的智能四驅(qū)系統(tǒng)無需手動切換，系統(tǒng)會實時監(jiān)控四個車輪動力輸出情況，進而進行合理的動力分配。另外這款車也是有大空間的，畢竟能在國內(nèi)暢銷的SUV，空間方面都不會差。
編輯總結(jié)
現(xiàn)在合資SUV真是在“大放價”，想買油車的朋友是時候出手了。而除了上述四款車型外，實際上像途觀L、威蘭達、皓影這三款同門兄弟車型，也都有著類似優(yōu)惠，所以也是有著很高性價比的，至于最終選哪款，大家可以去體驗下空間、動力，然后參考下油耗，再看需不需要四驅(qū)，最后看看外觀更喜歡哪款，就能做出最適合的選擇了。