2018年上半年的最后一天，鈴木摩托的中國(guó)合資公司輕騎鈴木在河南洛陽(yáng)用一款跨騎車(chē)宣告了他們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)上要開(kāi)展的一系列大動(dòng)作。此前在印度上市的鈴木小排量街車(chē)GIXXER155被引進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，中文名“極客颯”。
熟悉鈴木車(chē)型的車(chē)友都知道，GIXXER155是鈴木的一款全球車(chē)型。引進(jìn)國(guó)內(nèi)的街跑版全球統(tǒng)一價(jià)是13600元。但是既然是中國(guó)造，那么中國(guó)市場(chǎng)肯定有優(yōu)惠。在2018年9月30日前購(gòu)買(mǎi)GIXXER155標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型的優(yōu)惠價(jià)格是12980元。
GIXXER155造型上秉承了鈴木家族血統(tǒng)，非常像小型化了的GSX-R1000R。
GIXXER155的前臉有一種大R和隼的結(jié)合體的味道，乍一看還以為是一輛中排量的車(chē)子。鹵素大燈有點(diǎn)遺憾，這個(gè)年頭LED應(yīng)該是可以考慮的。
GIXXER155搭載了一臺(tái)風(fēng)冷單缸兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為154.9cc。56.0mm*62.9mm的長(zhǎng)行程氣缸設(shè)計(jì)，壓縮比9.8：1，8000轉(zhuǎn)時(shí)的峰值功率為10.4kw，14N.m的最大扭矩在6000轉(zhuǎn)就爆發(fā)了。這是一臺(tái)注重低扭的發(fā)動(dòng)機(jī)，適合街道騎行，極速不是它的強(qiáng)項(xiàng)。這個(gè)賬面數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的。
貫穿一整天的新車(chē)發(fā)布會(huì)環(huán)節(jié)很多，也讓這一整天的不同時(shí)間段的朋友圈都少不了GIXXER155的身影。朋友圈以及各個(gè)車(chē)友群里面關(guān)于這個(gè)車(chē)的討論就沒(méi)斷過(guò)，關(guān)于價(jià)格、車(chē)型、排量，甚至是否是真正日本鈴木的評(píng)價(jià)......話題代表著市場(chǎng)的關(guān)注，相信車(chē)友們已經(jīng)從各友媒發(fā)布的稿件中對(duì)GIXXER155有了初步的了解。關(guān)于這輛車(chē)的詳細(xì)信息我們將在近期推出的試駕報(bào)告中帶給大家，敬請(qǐng)期待。
今天主要和大家要聊聊的，是輕騎鈴木帶來(lái)的另一個(gè)真正原汁原味的日本產(chǎn)品——Gymkhana（moto sport）。追根溯源，Gymkhana（金卡納）繞樁賽源于馬術(shù)，興起于美國(guó)，但將摩托Gymkhana發(fā)揚(yáng)光大，形成一種可以廣泛參與的摩托競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，就是日本。
輕騎鈴木特聘的日本金卡納教官豬狩圭助是摩托公社的老朋友了。作為一個(gè)日本品牌，此次鈴木在GIXXER155的推廣上將金卡納作為一個(gè)重要的推廣方式，又是由專(zhuān)業(yè)的日籍教練來(lái)授課，可以說(shuō)，輕騎鈴木這次真正是帶來(lái)了原汁原味的日本貨。
在談到日本金卡納的發(fā)展時(shí)，豬狩教練舉個(gè)形象的例子：日本摩托車(chē)金卡納的發(fā)展，就像日本足球的發(fā)展，幾乎每個(gè)區(qū)域都有專(zhuān)門(mén)的金卡納訓(xùn)練場(chǎng)。日本足球現(xiàn)在發(fā)展得這么好，日本騎警的總體騎行水平這么高，不是偶然的。
此次發(fā)布會(huì)的活動(dòng)環(huán)節(jié)豐富，有特約騎行官的簽約儀式、有金卡納開(kāi)營(yíng)授旗儀式、有金卡納全國(guó)挑戰(zhàn)賽河南賽區(qū)的比賽、有騎行官金卡納技能培訓(xùn)，還有媒體、車(chē)友金卡納體驗(yàn)活動(dòng)……絕大部分都是圍繞著金卡納來(lái)的。我還從來(lái)沒(méi)有看到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上哪個(gè)品牌會(huì)對(duì)金卡納如此的重視，也不會(huì)想到這居然是那個(gè)總被大家調(diào)侃為遲緩、保守、無(wú)奈的輕騎鈴木。這次，輕騎鈴木居然會(huì)玩了。你能想象一個(gè)保守的中老年人居然開(kāi)始跳街舞了嗎？
玩過(guò)金卡納的車(chē)友都知道，雖然金卡納對(duì)于提高車(chē)手的駕駛水平有著很高幫助，但是玩金卡納是很挑車(chē)的。沒(méi)有合適的車(chē)型，是很難找到推廣金卡納切入點(diǎn)的。而GIXXER155雖然官方宣稱(chēng)是一款跑車(chē)，但是對(duì)于我們這些真正玩金卡納的人來(lái)說(shuō)，它真的是一款適合玩金卡納的新手入門(mén)車(chē)型。
豬狩圭助教練評(píng)價(jià)這款車(chē)是這樣說(shuō)的：“雖然只是一款154cc的車(chē)型，但是輕盈的車(chē)身、優(yōu)秀的低扭性能、積極的油門(mén)響應(yīng)、自如的操控和穩(wěn)定的車(chē)架表現(xiàn)，讓這款車(chē)充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)性，非常適合練習(xí)金卡納，也容易跑出好成績(jī)，對(duì)于新手摩托車(chē)入門(mén)是非常好的選擇。”
今天的金卡納比賽和體驗(yàn)活動(dòng)，無(wú)論是媒體還是車(chē)友，參與度都非常高。對(duì)于大多數(shù)第一次接觸金卡納的車(chē)友來(lái)說(shuō)，看似簡(jiǎn)單的繞樁對(duì)于基本功的要求還是非常高，而簡(jiǎn)單的幾個(gè)樁桶繞行所帶來(lái)的樂(lè)趣也超出了很多車(chē)友的預(yù)期。不少參賽的選手在比賽完之后，還在場(chǎng)地上一遍又一遍的跑，輾轉(zhuǎn)騰挪之間，享受方寸之間精妙控制的愉悅。這既是金卡納的魅力，也是GIXXER155優(yōu)秀的操控帶來(lái)的體驗(yàn)。
今天的河南站比賽是輕騎鈴木在全國(guó)開(kāi)展的“我是車(chē)手”金卡納挑戰(zhàn)賽的第一站。接下來(lái)，輕騎鈴木將通過(guò)各地的經(jīng)銷(xiāo)商、俱樂(lè)部組織金卡納培訓(xùn)并參賽的方式，讓車(chē)友領(lǐng)略金卡納的魅力，感受GIXXER155在金卡納比賽中的優(yōu)異表現(xiàn)。
不僅有車(chē)友參與的金卡納比賽，輕騎鈴木還為各地的經(jīng)銷(xiāo)商、車(chē)友俱樂(lè)部的骨干準(zhǔn)備了一場(chǎng)干貨滿(mǎn)滿(mǎn)的金卡納訓(xùn)練營(yíng)。通過(guò)教練的講解，他們對(duì)于摩托車(chē)騎行有了全新的認(rèn)識(shí)，從基礎(chǔ)的騎行姿勢(shì)、油門(mén)、剎車(chē)作用，到過(guò)彎的技巧，都有了很大的提升。科學(xué)系統(tǒng)的培訓(xùn)，完全是打開(kāi)了一個(gè)騎行的新世界。
輕騎鈴木，從一個(gè)快被大家遺忘的角落里，通過(guò)一款車(chē)的發(fā)布，通過(guò)金卡納活動(dòng)的推廣，好像一下子就成為了摩托品牌推廣的明星企業(yè)。這樣的轉(zhuǎn)身和變化，是不是預(yù)示著輕騎鈴木后續(xù)還會(huì)有更多的動(dòng)作呢？你們期待的那個(gè)200的踏板車(chē)，什么時(shí)候能來(lái)呢？讓我們拭目以待吧。