在剛剛過去的一個月間，中鐵電氣化局西安電化公司哈密東項目部直面站前路基回填進度不穩(wěn)定、鋪軌工期緊迫的雙重考驗，高質(zhì)量完成441處接觸網(wǎng)基礎澆筑與383根支柱組立的關(guān)鍵任務，一舉為接觸網(wǎng)上部施工掃清障礙，在這場鐵路建設“攻堅賽”中跑出了令人矚目的“加速度”。

據(jù)介紹，接觸網(wǎng)基礎澆筑作為鐵路供電系統(tǒng)的“基石工程”，施工節(jié)奏與站前路基進度深度綁定：路基回填一旦滯后，基礎施工便陷入“無米下鍋”的窘境；而鋪軌工序的步步緊逼，若基礎與支柱未能按時完工，后續(xù)接觸網(wǎng)架設將直接“卡殼”，影響整條線路的通車節(jié)點?，F(xiàn)場負責人表示：“路基回填沒到位，作業(yè)面交付‘斷斷續(xù)續(xù)’；鋪軌隊又發(fā)來‘倒計時’，接觸網(wǎng)基礎必須趕在鋪軌前完工！”“前有堵截、后有追兵”的局面，成為項目部亟待突破的難題。

面對挑戰(zhàn)，項目部將“見縫插針”的思路，融入施工全過程，推行“掛圖作戰(zhàn)”機制：每日召開兩場專題會，上午梳理路基交付動態(tài)，精準掌握作業(yè)面推進情況；晚間召開復盤會，結(jié)合當日施工難題優(yōu)化次日方案，確保每一步施工都有計劃、有方向。

為搶回被路基滯后耽誤的工期，項目部白天緊盯路基交付段，作業(yè)面一到位便“隨到隨干”，絕不浪費一分一秒；夜晚則在已交付的作業(yè)面鋪開基礎澆筑作業(yè)，戈壁灘上的照明燈連成徹夜通明的“光帶”，照亮建設者們忙碌的身影，也成為施工現(xiàn)場最動人的“拼搏符號”。（工人日報客戶端記者 劉兵 通訊員 朱亞光 田添勛）