經(jīng)濟日報記者 齊慧

近日，載著1000余名九江足協(xié)球迷的G9813/2次“贛超”球迷專列緩緩駛出廬山站。車廂里，球迷們激動交流，“坐高鐵看球賽就是快”。

為承接“贛超”熱度，中國鐵路南昌局集團有限公司對球迷流向進行數(shù)據(jù)畫像，通過12306候補訂單、團體票登記和賽事主辦方售票數(shù)據(jù)分析，鎖定廬山、南昌、九江、上饒四城為觀賽客流核心集散地，按照滿足“觀賽+旅游”的復(fù)合需求，開行廬山至鷹潭、廬山至上饒、南昌至九江球迷定制專列3對，累計發(fā)送旅客6656人次，有效服務(wù)了賽事組織和地方文旅消費，進一步發(fā)揮了鐵路在促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的紐帶作用。

在長三角地區(qū)，今年暑運，多地明星演唱會、音樂大賽、文旅賽事引流作用明顯，特別是“蘇超”聯(lián)賽自5月10日揭幕以來，影響力從綠茵場不斷“出圈”。中國鐵路上海局集團有限公司依托發(fā)達的高鐵網(wǎng)絡(luò)和公交化開行的高鐵列車，精準對接賽事安排，聯(lián)合地方體育、文旅等部門，創(chuàng)新推出“蘇超”球迷專列服務(wù)?！案哞F+大巴”無縫接駁，服務(wù)球迷“一站直達”。僅暑運期間，長三角鐵路部門就開行27趟“蘇超”球迷專列，累計運送球迷逾2.4萬人次。

在火熱的出游需求下，今年暑運旅客發(fā)送量創(chuàng)歷史同期新高。僅北京南站，暑運期間累計發(fā)送旅客1088萬人次，日均發(fā)送旅客17.55萬人次。

中國國家鐵路集團有限公司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，8月31日，為期62天的鐵路暑運圓滿結(jié)束。7月1日至8月31日，全國鐵路累計發(fā)送旅客9.43億人次，同比增長4.7%，國家鐵路累計發(fā)送貨物7.02億噸，同比增長4.8%，今年暑運鐵路客貨運量均創(chuàng)歷史同期新高，鐵路運輸安全平穩(wěn)有序。

國鐵集團運輸部負責人介紹，今年暑運，鐵路部門統(tǒng)籌高速鐵路和普速鐵路資源，在三季度列車運行圖的基礎(chǔ)上實行暑期運行圖，用好京哈高鐵京沈段、滬昆高鐵杭長段高標運行和渝廈高鐵重慶東至黔江段、重慶東站等新線、新站能力，全國鐵路日均安排開行旅客列車11330列，同比增長8%。用好鐵路12306售票大數(shù)據(jù)，精準動態(tài)優(yōu)化列車開行方案，及時在熱門時段、方向和區(qū)間增加運力，較好滿足了旅客出行需求。積極適應(yīng)國家全面放寬優(yōu)化過境免簽政策，為外籍旅客出行提供便利，全國鐵路發(fā)送外籍旅客348.4萬人次，同比增長23.9%。

同時，組織開行親子游、研學(xué)游、紅色游、康養(yǎng)游等各具特色的旅游列車和銀發(fā)專列，增開哈爾濱東至撫遠、昆明至西雙版納等旅游列車和南北疆方向旅游列車，串聯(lián)美食美景和人文名勝，優(yōu)化列車開行時刻，壓縮運行時間，實現(xiàn)“晝游夜行”“快旅慢游”，為旅客提供了豐富的出游選擇和高品質(zhì)的旅行體驗。持續(xù)打造“齊魯1號”“大河之南號”“星光·燕趙號”等特色旅游列車，探索更多“旅游列車+”服務(wù)，打造消費新場景，讓更多旅客坐著火車感受“詩和遠方”。

暑運期間，全國鐵路累計開行旅游列車579列，同比增長31%，為旅游經(jīng)濟、銀發(fā)經(jīng)濟發(fā)展注入新活力。精心組織跨境旅客運輸，廣深港高鐵發(fā)送跨境旅客616萬人次，中老鐵路發(fā)送跨境旅客3.5萬人次，開好中蒙、中俄、中越國際旅客列車，有效助力“跨境游”。

此外，暑運期間，貨物運輸有效保供穩(wěn)鏈。鐵路部門加大能源保供運輸力度，用好大秦、浩吉、瓦日、唐呼等鐵路主要煤運通道，持續(xù)抓好北煤南運、西煤東運、疆煤外運，對發(fā)電企業(yè)用煤需求實行運力傾斜，助力各地迎峰度夏，暑運期間，國家鐵路累計發(fā)送電煤2.43億噸，全國371家鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)穩(wěn)定在25天以上。做好糧食、化肥、搶險救災(zāi)物資等國計民生重點物資運輸，開辟“綠色通道”，強化全程盯控，確?？焖偎瓦_，服務(wù)人民群眾生產(chǎn)生活。加強國際聯(lián)運組織，中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路國際貨物列車保持穩(wěn)定開行，提升口岸運輸能力和效率，有力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。