邁凱輪將兩款偉大的汽車的關(guān)鍵要素組合在一起創(chuàng)造了塞納。

300 小時這是在英國薩里郡沃金的麥克拉倫生產(chǎn)中心手工組裝超級跑車所需的時間。

比720款的引擎多了78個hp和22個lb-ft的扭矩。

為了使性能最大化，邁凱輪引入了新的進(jìn)氣和碳纖維三中靜壓系統(tǒng)

特殊的輕型凸輪和活塞，兩個高流量的燃料泵，以及允許更高的燃燒壓力和溫度的新傳感器。

塞納能夠在2.7秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時。

塞納的下行壓力比P1多40%。

邁凱倫 Senna (P15)搭載800馬力4.0升V8雙渦輪增壓引擎

扭矩峰值800Nm (3,000rpm時已可輸出700Nm)

七速雙離合變速箱，MR 驅(qū)動布局，車身凈重1,198kg (不含油水)

0至100km/h加速2.8秒，0至200km/h加速6.8秒

0至400米加速僅需時9.9秒，極速340km/h

主動式前擾流 、僅重4.87公斤的雙層式巨型碳纖尾翼

加上超大型擴散器，令邁凱倫 Senna 可產(chǎn)生最多800公斤的下行壓力

尾翼居然能承受自重100倍以上的下壓力

RaceActive Chassis Control II (RCC II)液壓懸掛 、主動式尾翼

RaceActive Chassis Control II (RCC II)液壓懸掛 、主動式尾翼

還有一堆極為先進(jìn)的賽用電子控制系統(tǒng) 、超輕量化中鎖式輪圈

邁凱倫有史以來最強勁的 CCM-R 碳陶瓷剎車系統(tǒng) (前六后四活塞卡鉗)

倍耐力 Trofeo R 高性能輪胎等，都是邁凱倫 Senna 的標(biāo)準(zhǔn)配置。

2018日內(nèi)瓦車展上的邁凱倫.塞納超級電動跑車

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