
當(dāng)五月的塔克拉瑪干沙漠地表溫度飆升至70℃極限值時(shí),2025年環(huán)塔拉力賽正在這片被稱(chēng)為“死亡之?!钡膹V袤荒漠中展開(kāi)激烈角逐。作為素有“東方達(dá)喀爾”之稱(chēng)的亞洲頂級(jí)越野賽事,這條橫跨4500公里的魔鬼賽道,不僅是對(duì)賽車(chē)性能的終極試煉場(chǎng),更成為檢驗(yàn)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)硬核實(shí)力的絕佳舞臺(tái)。
賽事期間,奇瑞商用車(chē)以零米輕卡百萬(wàn)公里定制版、開(kāi)瑞小卡雙排王X5及開(kāi)瑞江豚E5客運(yùn)版構(gòu)建起多維賽事保障體系。其中,開(kāi)瑞小卡雙排王X5憑借“商乘兩用、客貨全能”的獨(dú)特定位,在賽事保障與商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景中展現(xiàn)出雙重價(jià)值——無(wú)論是城市配送網(wǎng)絡(luò)還是鄉(xiāng)村物流體系,都描繪出末端配送工具的革新圖景。
透過(guò)賽事激情與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的同頻共振,從塔克拉瑪干到田間地頭,開(kāi)瑞小卡雙排王X5的技術(shù)演進(jìn)軌跡與新能源汽車(chē)市場(chǎng)加速滲透、渠道下沉的行業(yè)趨勢(shì)高度契合。這款新能源小卡突破傳統(tǒng)運(yùn)輸工具的功能框架,通過(guò)電動(dòng)化技術(shù)重構(gòu)城鄉(xiāng)物流鏈路,成為打通經(jīng)濟(jì)循環(huán)毛細(xì)血管的載體之一,為新時(shí)代城鄉(xiāng)融合發(fā)展注入了新動(dòng)能。
尤為值得注意的是,該車(chē)深度契合國(guó)家“快遞進(jìn)村”“客貨郵融合發(fā)展”等戰(zhàn)略導(dǎo)向。在貨物運(yùn)輸與人員通勤雙重場(chǎng)景中,兼具高效性與經(jīng)濟(jì)性,打造了“人-貨-場(chǎng)”協(xié)同運(yùn)作的創(chuàng)新物流解決方案,既精準(zhǔn)滿(mǎn)足城鄉(xiāng)用戶(hù)日常運(yùn)輸需求,又在復(fù)雜作業(yè)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)全鏈路降本增效,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展提供了有力支撐。
“雙輪”驅(qū)動(dòng),催生增長(zhǎng)動(dòng)能
政策領(lǐng)航,市場(chǎng)破浪前行。
在我國(guó)經(jīng)濟(jì)邁向高質(zhì)量發(fā)展的新征程中,政策引領(lǐng)與市場(chǎng)需求組成的雙重驅(qū)動(dòng)力,正加速重構(gòu)城鄉(xiāng)物流體系。從完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送網(wǎng)絡(luò),到將新能源物流車(chē)納入農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板工程,鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略與新能源產(chǎn)業(yè)政策的深度融合,催生出市場(chǎng)對(duì)高效、低碳物流解決方案的強(qiáng)勁需求。
以開(kāi)瑞小卡雙排王X5為代表的新能源小卡產(chǎn)品,以破局者姿態(tài)切入萬(wàn)億級(jí)末端配送市場(chǎng),勾勒出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的清晰軌跡。這一進(jìn)程背后,是政策端與產(chǎn)業(yè)端的再次共鳴。
數(shù)據(jù)顯示:截至2024年末,全國(guó)登記在冊(cè)企業(yè)達(dá)6122.6萬(wàn)戶(hù),其中中小企業(yè)占比超98%,較2012年末增長(zhǎng)3.6倍。更值得關(guān)注的是,1.25億戶(hù)工商個(gè)體戶(hù)構(gòu)成的龐大市場(chǎng)主體,對(duì)物流運(yùn)輸裝備提出三大核心訴求:一是基礎(chǔ)功能覆蓋——滿(mǎn)足日常進(jìn)貨、送貨等剛需場(chǎng)景;二是專(zhuān)業(yè)能力升級(jí)——適配冷鏈、快遞等專(zhuān)業(yè)化物流要求;三是場(chǎng)景適應(yīng)性突破——兼顧城鄉(xiāng)不同作業(yè)環(huán)境的特殊需求。
這種多元化、高標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸需求,倒逼商用車(chē)企業(yè)加速技術(shù)革新。而新能源小卡賽道的爆發(fā)式增長(zhǎng),恰是對(duì)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性變化的精準(zhǔn)回應(yīng)——2025年4月,新能源微小卡銷(xiāo)量達(dá)12198輛,同比增長(zhǎng)42%,高于新能源物流車(chē)38.8%的增速。
同時(shí),開(kāi)瑞新能源控股有限公司副總經(jīng)理李杰也曾公開(kāi)指出:“參照日韓等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體發(fā)展軌跡,我國(guó)小卡市場(chǎng)總量有望達(dá)到120萬(wàn)至150萬(wàn)輛規(guī)模?!边@一論斷無(wú)疑揭示了,在政策紅利與市場(chǎng)需求的雙重賦能下,新能源小卡賽道的發(fā)展?jié)摿Γ环矫骟w現(xiàn)在銷(xiāo)量攀升,另一方面在于通過(guò)技術(shù)迭代推動(dòng)城鄉(xiāng)物流基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)。
直擊痛點(diǎn),拓寬場(chǎng)景應(yīng)用
新能源小卡的崛起凸顯了傳統(tǒng)燃油小卡的困局。
長(zhǎng)期以來(lái),傳統(tǒng)燃油小卡面臨著三大制約因素:一是駕駛室噪音大、震動(dòng)明顯,座椅缺乏有效支撐,加重了駕駛疲勞;二是燃油費(fèi)用占運(yùn)營(yíng)總成本的比例超過(guò)40%,用車(chē)成本居高不下;三是全國(guó)上百個(gè)城市實(shí)施柴油車(chē)限行政策,導(dǎo)致運(yùn)輸效率降低。這些痛點(diǎn)成為制約城鄉(xiāng)物流配送發(fā)展的瓶頸。
面對(duì)這些問(wèn)題,作為新能源雙排微卡領(lǐng)域的革新之作,開(kāi)瑞新能源依托奇瑞集團(tuán)近30年的造車(chē)技術(shù)積淀,研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入全國(guó)各地開(kāi)展用戶(hù)調(diào)研,收集個(gè)體工商戶(hù)、農(nóng)資經(jīng)銷(xiāo)商、快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人等群體的需求,成功推出了開(kāi)瑞小卡雙排王X5這款“能坐五人的電動(dòng)小貨車(chē)”,它以“載人載貨雙兼顧”的實(shí)用設(shè)計(jì),搭配高效三電系統(tǒng)與輕量化車(chē)身,為城鄉(xiāng)短途運(yùn)輸場(chǎng)景帶來(lái)多拉快跑、經(jīng)濟(jì)省心的全新解決方案。
該車(chē)生動(dòng)詮釋了“用戶(hù)的生意就是開(kāi)瑞人的命”這一準(zhǔn)則,秉承“把簡(jiǎn)單留給客戶(hù),把復(fù)雜留給自己”的理念,將用戶(hù)痛點(diǎn)轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新支點(diǎn)。
具體而言,開(kāi)瑞小卡雙排王X5專(zhuān)注于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新來(lái)重構(gòu)城鄉(xiāng)物流生態(tài)格局。其將傳統(tǒng)車(chē)型“能耗高、路權(quán)窄、場(chǎng)景適配弱”等劣勢(shì)轉(zhuǎn)化為技術(shù)創(chuàng)新的突破口,從技術(shù)、場(chǎng)景和服務(wù)三大維度重構(gòu)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
在技術(shù)層面,開(kāi)瑞小卡雙排王X5集成了新能源核心技術(shù),顯著降低了使用成本;在場(chǎng)景層面,該車(chē)形成了“一車(chē)多用”的適應(yīng)性解決方案,能夠靈活應(yīng)對(duì)工程施工、家電配送、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸、商貿(mào)自用等多種應(yīng)用場(chǎng)景;在服務(wù)層面,通過(guò)搭建全生命周期服務(wù)體系,讓個(gè)體工商戶(hù)和創(chuàng)業(yè)者能夠更加專(zhuān)注于經(jīng)營(yíng)本身,無(wú)需被繁瑣的運(yùn)輸環(huán)節(jié)所困擾。
尤為值得一提的是,開(kāi)瑞小卡雙排王X5的“全場(chǎng)景適配”能力,切實(shí)滿(mǎn)足了城鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者“成本敏感、場(chǎng)景多元、效率優(yōu)先”的需求,并為有效激活城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)活力添磚加瓦。
舉例來(lái)說(shuō),開(kāi)瑞小卡雙排王X5的載人載貨雙模式設(shè)計(jì),可根據(jù)不同需求靈活切換。無(wú)論是農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)自用、商超配送,還是創(chuàng)意市集等典型場(chǎng)景,都能通過(guò)空間優(yōu)化和動(dòng)力配置,保障運(yùn)輸效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。
鑄就標(biāo)桿,引領(lǐng)價(jià)值升維
當(dāng)越來(lái)越多的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者借助一款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)財(cái)富增長(zhǎng),當(dāng)城鄉(xiāng)要素流動(dòng)因技術(shù)創(chuàng)新而變得更加高效順暢,開(kāi)瑞小卡雙排王X5的價(jià)值愈發(fā)顯現(xiàn)。該車(chē)憑借其在性能、安全、舒適與智能化等方面的全面突破,正在重新定義末端配送工具的價(jià)值邊界。
首先,在承載能力方面,開(kāi)瑞小卡雙排王X5展現(xiàn)出行業(yè)領(lǐng)先的硬核實(shí)力。其2550mm超長(zhǎng)貨廂空間適配多種運(yùn)輸場(chǎng)景;采用2縱8橫大梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),搭配263mm大梁截面和1.7T沖焊后橋,確保整車(chē)具備更強(qiáng)的抗扭剛性和承載穩(wěn)定性。同時(shí),配備(4+2)板簧以及12層級(jí)高強(qiáng)度輪胎,進(jìn)一步提升了車(chē)輛在復(fù)雜路況下的耐用性與負(fù)載能力,充分滿(mǎn)足用戶(hù)“多拉快跑”的核心訴求。
其次,在安全性與動(dòng)力系統(tǒng)方面,該車(chē)實(shí)現(xiàn)了全方位升級(jí)。車(chē)身采用58%高強(qiáng)鋼籠式結(jié)構(gòu),并在關(guān)鍵部位增設(shè)前艙兩道防撞緩沖鋼梁及前門(mén)十字防撞鋼梁,搭建起了立體防護(hù)體系。標(biāo)配五重主動(dòng)安全配置,包括倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、緊急制動(dòng)雙閃及TCS防滑控制系統(tǒng),顯著提升了行車(chē)安全性。此外,自研電池組達(dá)到IP68防護(hù)等級(jí),能夠有效應(yīng)對(duì)各種極端環(huán)境挑戰(zhàn)。動(dòng)力方面,搭載峰值功率80kW、扭矩230N·m的高性能電機(jī),擁有33%陡坡攀爬能力,能夠適應(yīng)城市道路與鄉(xiāng)村復(fù)雜地形的多樣化需求。
再次,在駕乘體驗(yàn)方面,該車(chē)打破了一般小卡“工具車(chē)”的局限,致力于打造越級(jí)舒適空間。1750mm寬體駕駛室配合優(yōu)化后的后排布局,為用戶(hù)提供了寬敞的人機(jī)交互空間;座椅支持157°多角度調(diào)節(jié),兼具乘坐與休息功能。車(chē)內(nèi)配備雙USB充電接口、手機(jī)導(dǎo)航支架、220V對(duì)外供電等功能,兼顧日常使用便利性與運(yùn)營(yíng)成本控制,真正實(shí)現(xiàn)前述提及的“一車(chē)多用”。
最后,智能化是該車(chē)的另一大亮點(diǎn)。車(chē)輛集成六項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)功能,涵蓋遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí)、車(chē)況實(shí)時(shí)查詢(xún)、遠(yuǎn)程控制、用車(chē)行為分析、車(chē)輛體檢報(bào)告及預(yù)約用電管理,全面打通“人-車(chē)-服務(wù)”的數(shù)據(jù)鏈路。7寸數(shù)字化組合儀表與懷擋設(shè)計(jì)提升了操控便捷度,四門(mén)電動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)窗與車(chē)門(mén)未鎖提醒等細(xì)節(jié)配置,體現(xiàn)了開(kāi)瑞新能源對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的深度考量。
結(jié)語(yǔ)
中國(guó)品質(zhì),全球熱愛(ài)。從環(huán)塔拉力賽的后勤保障專(zhuān)家,到城市配送升級(jí)與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中的物流先鋒,開(kāi)瑞小卡雙排王X5以其獨(dú)特的進(jìn)化軌跡,成為觀察我國(guó)城鄉(xiāng)物流配送轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)微觀樣本。
該車(chē)重新定義了新能源小卡的產(chǎn)品力標(biāo)準(zhǔn),將這一品類(lèi)提升到了新高度。并且,作為一款運(yùn)輸工具,顯著提升了行業(yè)的技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量;面向個(gè)體工商戶(hù)、縣域物流企業(yè)及城鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新響應(yīng)市場(chǎng)需求,以產(chǎn)品進(jìn)階賦能生態(tài),助力用戶(hù)收益提升。
相信,隨著新能源技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步與政策紅利的不斷釋放,開(kāi)瑞小卡雙排王X5這類(lèi)兼具實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性與前瞻性的產(chǎn)品,將成為推動(dòng)我國(guó)城鄉(xiāng)物流現(xiàn)代化、服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要力量。