極氪 001新出了個ME 版，34.9萬。同時其余版本也增加了配置。有個好消息是新老車主免費升級高通驍龍8155芯片和新出的藍(lán)牙鑰匙。新的OS 3.0正式版7月18號推送。
ME 版采用雙電機(jī)，100 度電池包，3秒8加速，CLTC 續(xù)航 616 ，相比38.6萬的YOU版取消空懸和自動門。
新的車機(jī)采用8155芯片，不是820A了，用了7納米制程8核CPU、16G內(nèi)存和128G存儲空間。官方宣稱系統(tǒng)速度更快、人機(jī)交互更絲滑、應(yīng)用生態(tài)更豐富。這個待以后實地體驗了。
這次還增加了一個全速域主動巡航控制（LCC+ACC），也就是車道內(nèi)居中輔助。包含羚羊避險，遇行人/非機(jī)動車避險：當(dāng)前車道旁邊有行人時，車輛會像人類駕駛者一樣自動減速通過；如果此時行人突然橫穿馬路，駕駛員有更充足的反應(yīng)時間；如果駕駛員沒反應(yīng)，車輛也會觸發(fā)自動剎車功能，全力避免事故發(fā)生。當(dāng)用戶在城市道路環(huán)境開啟LCC，如果路邊行人較多，車輛會以低于設(shè)定速度行駛保證安全。
遇大車避險：當(dāng)相鄰車道有大卡車時，車輛會主動向一側(cè)避讓，增強(qiáng)駕駛員的主觀安全感。在國內(nèi)高速公路上，部分運(yùn)輸砂石的車輛由于貨廂密封不嚴(yán)，邊開邊灑，該功能可一定程度避免掉落的石子等雜物對車輛造成損傷。
遇占道避險：當(dāng)車道旁邊的靜止車輛在打開車門即將侵占到本車行駛車道時，LCC會讓車輛在當(dāng)前車道內(nèi)偏移一定距離，不影響對向來車，同時可避免其他車輛人員上下車導(dǎo)致的碰撞風(fēng)險。若車道旁的靜止車輛沒開車門，但停車位置不合理，有四分之一車身侵占了當(dāng)前車道，LCC同樣會控制車輛在車道內(nèi)進(jìn)行偏移，像人類駕駛員一樣排除潛在碰撞風(fēng)險。
最后說說OS 3.0系統(tǒng)，7月19日開啟全量推送，是極氪迄今為止最重大的一次整車升級。它既包含硬件的煥新，也有軟件功能的優(yōu)化和新增。它包括座艙、智駕、底盤和車身四大域，涉及25個ECU單元，所帶來的體驗優(yōu)化共204項，功能新增29個。
