提車一個多月了，因為工作原因一直沒交作業(yè)。今天天氣不錯，把小4洗洗澡給大家交作業(yè)。
按照國際慣例先說說我的選車經(jīng)過，小4是我的第一輛車，能開上小4心里是非常激動的。也許有人好奇我的命題，因為我是一名殘疾人，只有一條腿。駕照是05年當兵期間在部隊學的，這里特別提一下，部隊學車苦呀，前兩個月基本都是背理論、擦車，理論背不會不讓上車還得挨罵，經(jīng)常半夜熄燈了還打著手電在被窩背理論，教練車是老解放141，那車方向盤沒有助力器，練倒庫移位得咬著牙打方向才打得動，練1個小時下來胳膊都拔的發(fā)酸，學載重駕駛的時候正趕上部隊搞建設，一個班6個人從外面裝一車沙然后輪流開回部隊再卸車，一趟下來平均一個人才開十幾分鐘，一天裝卸4車沙，人累個半死，那個時候感覺學門技術真不容易。學五個月人瘦了十幾斤車卻被我們班兄弟天天擦的跟新買的一樣。到現(xiàn)在這么多年了對141還很有感情，不過路上也都看不到了，現(xiàn)在基本上都是平頭柴了。從網(wǎng)上找了一張解放141的圖片，大家將就著看吧。
有時候正當春風得意時災難卻來的有點不知所措，當兵第4年在5.12汶川地震救援中不幸失去了左腿，當時也是接受不了，腿沒有了對于一個軍人來說就意味著在部隊里面就是廢人一個，那個時候心里特別難受，也抱頭嚎嚎大哭了幾次，但哭過之后還是要面對現(xiàn)實，以后的路還長著呢，畢竟自己是個帶把的爺們。后來想想，不就是少了條腿嘛，NND不可能少個腿日子不過了吧，日子還是要過的，老婆還是要取的，父母還是要養(yǎng)活的，地震中那么多人命都沒有了自己能活著也算是幸運，這第二次生命要好好活下去。出院后去假肢廠裝了假肢，離開部隊后開始摸索做生意，這期間也是處處碰壁，受盡辛酸呀，一句話總結：現(xiàn)在這個社會錢不好掙呀。
去年11月份的時候想買一輛摩托車代步，因為那個時候生意上要用錢的地方很多，錢很緊張，從沒想過要買車。主要原因是假肢這玩意重，走的時間長了累，坐車、擠公交車什么的也不方便，有時候高峰期擠公交車我都感覺再擠一點假肢都快要擠掉了。有時候坐火車，火車都要開了我還沒上去，火車可不等人，走的太快又摔跤，摔跤也是經(jīng)常的事。所以想買一輛摩托車代步去哪里都方便些。但是身體原因騎摩托車平衡太難掌握，主要是不安全。朋友說你不如買輛老年摩托三輪，那東西便宜，三個輪子跑不快還安全，我腦海里立馬呈現(xiàn)出自己騎著一輛老年摩托三輪一路突突突的樣子，想得我直搖頭，自己還沒結婚呢，騎這個估計以后老婆都不好找。我想大多數(shù)女人寧愿選擇坐自行車后座也不會選擇坐在老年摩托三輪后座吧，當然如果真的選擇了話那肯定是很浪漫的事，主要是這個東西直接把我和老年人畫上了等號，雖說身體殘疾但是我這個年齡段的審美觀還達不到那種境界。直到有次無意間在網(wǎng)上看到一張沙灘車的圖片讓我眼前一亮，看著很帥氣，四個輪子安全不容易翻車，價錢也合適代步完全沒問題，主要是跟老年摩托三輪比起來直接上了幾個檔次，也沒有別的選擇了，一個星期以后買了一輛，從那開始就和沙灘車（小黑）為伴，一起經(jīng)歷著風風雨雨。
國產(chǎn)的東西大家都懂的，期間也出現(xiàn)了很多問題，先是車子一著水電瓶就跑電，每次下雨一淋雨電瓶電就跑完了，這車沒有腳啟動，也沒有手拉環(huán)啟動，發(fā)動機是無級變速的也推不著，每次下雨一淋雨它就不走了，我就得和它一起在路上被雨淋。后來做了個全車電路防水要好點了。還有就是配件不好買，一出問題得很長時間不能騎，最大的問題是速度太低，最高才能跑到四五十碼，到五十碼感覺整個車都在發(fā)抖，騎著小黑冬天的時候冷呀，凍得鼻涕口水一大把，經(jīng)常凍的滿臉通紅、眼淚汪汪的，看著別人開著小汽車吹著暖氣羨慕呀，夏天的時候熱呀，曬的頭暈眼花是常事，一個夏天過去，曬得跟碳一樣。當然小黑優(yōu)點還是很多的，除了那些小毛病總體上是非常不錯的，外觀個性，越野利器，動力足、身材小巧越野車去不了的地方它可以去，好養(yǎng)活，吃粗糧干累活，別看跑不快但是有勁，經(jīng)常拉著三四百斤東西在路上奔波，有時候我都很心疼，感謝小黑，陪在我身邊任勞任怨。上次幾張小黑的照片
帥氣的小黑
我和小黑
吃粗糧干累活
至于買車，是今年6月份開始有的想法。因為小黑長途不適用，市區(qū)又不讓上路。生意上也急需要一輛車。以前有關鍵客戶都是借朋友的車，但這也不是長事，時間長了挺不好意思的。所以決定今年努努力爭取提輛車回來。雖然是這樣想的，但是一直沒舍得買，一直把錢投在生意上面，直到前段時間，廠里半夜停水了，我和朋友去河里修泵，到河邊后摩托車不知道怎么會事打不著火了，車子太重推不動，因為偏僻又是半夜二點多，費了很大勁才找了個三輪車把車拖回去，加上天黑看不清路人還摔了一跤，摔得我大泄氣，又去借朋友的車折騰了一夜才把電送上，經(jīng)過這件事我覺得這個錢省不下來，后來買車這件事就被加快提上了日程，我的選車要求很簡單，這輛車第一得安全。第二得兼顧家用和生意兩用。第三在兼顧前兩者同時最好能適合自己的年齡，選自己喜歡的。從那以后就天天在汽車之家論壇潛水學習。選車預算在15－25萬之間，上限不能超過30萬。期間選的轎車有：蒙迪歐致勝、君威、君越、銳志、昊銳、邁騰、高6、凱美銳。SUV有：途觀、RAV4、ix35、CRV、奇俊。后來經(jīng)過對比后我決定把SUV全部PASS了，因為我覺得在15－25萬這個價格之間，可以買一輛不錯的轎車，但是SUV的話買不了一款很全面的SUV，好點的SUV都30往上了吧。還是買輛轎車好好開開，等以后掙錢了再說吧，車這東西轎車、越野都得感受感受。這樣一來選擇的范圍就小多了。
我和朋友先是去看的昊銳，朋友一直說昊銳很不錯，性價比高，去見到實車說真的第一感覺就是車很長，特別是酒紅色那款真的很養(yǎng)眼，內(nèi)飾做工很好，到外都是軟塑料，后排空間更是大到夸張。2.0T動力，6AT變速器，動力強勁。前后電加熱座椅、后排遮陽簾功能強大，但糾結的是顏色，我很看中酒紅色，但是酒紅色作商用肯定不合適，黑色和灰色又太過成熟我開著未免有點老氣，無奈放棄。
凱美瑞：凱美瑞的外觀設計我覺得是很成功的，找不出缺點也找不到優(yōu)點，跟老帕薩特有同樣的感覺，很中庸的一款車，也許是外觀太過中庸了，以之于我覺得沒有一點個性，商用的話肯定適合，或許是剛看過昊銳，坐進凱美瑞里面時，差別就體現(xiàn)出來了，內(nèi)飾做工、空間跟昊銳差太遠。心里挻不舒服的，加上那5AT就沒再考慮了。
新銳志：外觀犀利，內(nèi)飾我覺得做的很成功，很符合國人的豪華理念，3.0加后驅(qū)很不錯，朋友有一輛，所以就沒選它了。
邁騰：讓我糾結的是后排空間，新邁騰還沒到，但是看網(wǎng)上新邁騰的圖片特別是車屁股也太成熟點了吧，感覺沒有現(xiàn)款的車屁股好看。僅僅是個人觀點。自己這個年紀估計有點壓不住氣場。我87年的。
高爾夫6：外觀、內(nèi)飾、動力都很滿意，遺憾的是它注定與商用沾不了邊。想象著開著GTI在路上飛馳那是怎樣的一種感覺。
君威：曾經(jīng)被它那迷人的線條迷倒過，也曾經(jīng)在路邊圍著它轉(zhuǎn)了不下十圈，那2.0T動力、合金懸掛都深深打動著我的心。但是和邁騰差不多的后排空間讓我心里很糾結，主要的是我和朋友去4S店看車的時候那個銷售MM看我走路的樣子竟然一副滿臉不屑的表情，心不在焉的有一句沒一句的搭著話，搞的我心里挺不舒服的，朋友直接把我拉出來了，說就憑這一點也不買這車了。其實也不能怪她，畢竟身體就這個樣子，哎，傷不起呀傷不起?？磥磉@車還是和我沒緣呀。
君越：很大、很豪華、很寬敞。淘汰原因一樣:氣場壓不住，我覺得買君越應該找司機開才對。
蒙迪歐致勝：外觀動感、大氣但不張揚，黑色的穩(wěn)重但不會顯老氣，空間大，后排空間不錯，2.0T動力強勁，主要是價錢給力呀，現(xiàn)在這社會掙個錢多不容易呀，誰不想拿著錢買輛各方面都說得過去的車呢?；旧蠜Q定就是這個車了?；厝ヂ飞吓笥颜f不遠有家奧迪的4S店，讓我過去看看。我說算了吧，在部隊首長才坐奧迪，奧迪我想都沒想過。朋友說咱們不買可以去看看，反正已經(jīng)來了。我想去看看也好，也看看首長坐的車里面是什么樣子的。那天朋友車子被他老婆開著去美容院了（女人呀，下輩子我也想做女人）他是開著廠里的皮卡車來的。當我們開著那輛柴油皮卡剛到4S店門口，保安就攔下來問你們是送菜的嗎？當時那個心情……傷不起呀傷不起。
進入展廳一輛個性化的A4L一下就把我吸引過去。那車頭真犀利，側(cè)面看著很運動，在穩(wěn)重的同時又把運動感恰到好處的溶入里面，銀外黑內(nèi)商用很合適又不會顯得老氣，18寸輪子、三幅方向盤、一鍵啟動這一切都打動著我的心，但前后燈減配成普通大燈，取消了胎壓檢測和大燈清洗裝置。坐進駕駛室，MMI系統(tǒng)很有科技感，讓我這個對車還停留在解放141的人不停感慨科技的進步真快呀，想象著自己開著奧迪在路上飛馳，那又是一種怎樣的情景。爬進后排，后排空間雖談不上寬大但也完全夠用了?？赐曜叩臅r候朋友不知道跑哪里去了，找了一圈看到朋友正圍著一輛白色的A8L在轉(zhuǎn)圈，真是應驗了他那句不買可以看看。
出了店風一吹立馬清醒了，這車價錢超出預算很多。而且我覺得現(xiàn)在的狀況開這個車有點過了，太張揚了。后來的兩天又去看了K5和索納塔，這兩款車樣式都很潮，但我對這種樣式太過時尚的車不太感冒，總覺得缺少一種東西，太容易過時，當然超跑除外，K5和索納塔的朋友不要拍磚哈，這兩款車還是很不錯的。標志508也去看了，那車配置真的沒法說，同樣的價錢絕對找不到第二輛了吧，白色的看的我很心動。正當我猶豫不知道選致勝還是508的時候奧迪銷售美女打電話說明天下午她們店舉行7周年店慶活動，這個車有很大優(yōu)惠。讓我明天來店里參加店慶活動，說是現(xiàn)在有幾個人也看上這輛車，她是看我身體不方便專門約我過去參加的。管她說的是不是真的但聽完后心里挻舒服的。朋友聽我說后比我還激動，強烈建議我買A4，錢差多少他給我先頂上，又給我講了一大堆A4哪里好怎么好，兄弟呀，你這是害我呀，第二天和朋友一起過去。報價345000，我問朋友怎樣，朋友說定了吧，我覺得這車挻好的，不定的話別人就定了。想想挑來挑去也挺頭疼的。一咬牙就她了。就這樣稀里糊涂就把小4娶回了家。
提車過程，此處省略200字。直接上圖
展廳的A5 帥呀
內(nèi)飾跟小4的差不多……
奧迪自行車 好像是買Q7送自行車
到處走走
朋友在上網(wǎng)
中午在那里吃的工作餐
廣告無處不在 這廣告做的到位……
吃過飯去看我的小4 已經(jīng)在那里等我了
洗的很干凈
犀利的前臉
7月3號出廠的，提車的時候19公里，忘記照公里數(shù)了
銷售經(jīng)理在加油，人很不錯
4S送的鮮花
開車回家
服務區(qū)休息時拍的
淘寶上買的腳墊
淘的尾喉
牌照框
提車回來一直下雨，今天天氣不錯，給小4照相發(fā)作業(yè)，都是用卡片機和手機照的，水平有限大家將就著看吧。
正面看著有點兇
前側(cè)方看
正側(cè)面 不準備貼膜，因為這樣看著穩(wěn)重些
后側(cè)方看
后面，尾喉效果不錯 一汽奧迪的4個字去掉了
腰線很平
喜歡這個腰線
張開大嘴巴 下巴那里是自己動手貼的
發(fā)動機……
隔音棉
這大燈說句實話效果真的不好，跟小黑的有一拼。過段時間準備換了
要起飛了
這個角度感覺像在奔跑
再來一張
后門，很厚重
后門全開
后備箱容積不錯，很大。
淘寶上買的牛角掛勾
從后面看中控臺全景
從側(cè)面看中控臺全景
三幅方向盤，很粗手感很好。
加檔
減檔
儀表盤
視野很好，有電加熱
右側(cè)看后面
8速CVT，平順性沒得說
MMI
淘寶上買的平安幸福鈴檔。說實話聲音不好聽跟敲玻璃的聲音一樣。
樣式還可以
出風口香水，味道還可以
座椅記憶
頂燈和天窗控制開關
天窗 開啟面積很大
買的頸托，效果還是有點
后排空間寬敞，大腿支撐很到位
后排空調(diào)出風口
衣服掛勾？
向正前方出發(fā)
夜間效果很迷人，有點像開飛機
儀表盤，燈光很舒服
MMI
做工很精細
下面發(fā)點我和小4的合影，有適應不了假肢的可以直接跳過。
我和小4
我和小4
這個沒照好
不解釋
鄉(xiāng)間小路
我的假肢我平時都叫她小老婆，到哪里她都跟著，也是德國媳婦
。
我、小老婆、小4、小黑在家值班
希望小4的到來能給我?guī)砗眠\。
高速上拍的
小4上面摳掉的貼到小黑這上面正好。小黑也威風一下
小黑和小4大家覺得哪個更帥？
發(fā)了那么多露腿照，也發(fā)張不露腿的，也算是維護一下自己的形象
，工作的時候一般不把小老婆露出來以免引起社會不安。
最后一張結束
目前開了4000多公里，目前的感覺就是油貴、保養(yǎng)貴，超預算的后果呀
，也許是從摩托車過渡的太快了沒適應過來
，但既然娶了這貴媳婦就得好好奮斗掙錢養(yǎng)著她！優(yōu)點就不多說了，發(fā)現(xiàn)的問題有：發(fā)動機艙進泥，大燈不行，方向有點向右偏方向，別的還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，機油量正常，方向盤120的時候也沒抖動現(xiàn)象。還有就是那個腳墊當時買的時候后面買的是連體的，現(xiàn)在后悔死了，洗車的時候太麻煩了，大家買的時候后面不要買連體的了。車子以后也不準備改裝了，因為小4本來就很運動，再改裝的話就不像商用車了，以后最多把大燈換了，本來想用這個車燈低調(diào)，但是晚上開車的時候眼睛得瞪的跟牛眼一樣太累人了，過段時間還是把它換了。淘寶網(wǎng)上賣的不知道效果怎么樣。
最后提醒大家安全駕車，不管做什么，身體是第一位，我以前是一個室外愛好者，我喜歡跑步、喜歡爬山、喜歡攀巖、我喜歡那種大汗淋淋的感覺，但是以前這些隨手可得的生活現(xiàn)在對我來說都是一種奢侈的愿望，這些是用多少金錢都買不到的生活質(zhì)量。一句話：身體是革命的本錢，當你一無所有的時候只要有一個好的身體，都可以混得一口飯吃，對于一名殘疾人來說，你一無所有的時候就意味著你將無法生存。所以大家在奮斗、掙錢的同時把安全、身體一起帶上。
照片不是很全，以后會陸續(xù)更新，我是新手，以后大家多多幫助。祝大家每天都有一個好心情。