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  • 輕騎鈴木小排量街跑GIXXER155上市,售價(jià)12980元

      發(fā)布時(shí)間:2025-09-06 04:57:33   作者:玩站小弟   我要評論
    8月31日,隨著最后一片預(yù)制小箱梁平穩(wěn)落位,標(biāo)志著中鐵二局承。

    2018年上半年的最后一天,鈴木摩托的中國合資公司輕騎鈴木在河南洛陽用一款跨騎車宣告了他們在中國市場上要開展的一系列大動作。此前在印度上市的鈴木小排量街車GIXXER155被引進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn),中文名“極客颯”。

    熟悉鈴木車型的車友都知道,GIXXER155是鈴木的一款全球車型。引進(jìn)國內(nèi)的街跑版全球統(tǒng)一價(jià)是13600元。但是既然是中國造,那么中國市場肯定有優(yōu)惠。在2018年9月30日前購買GIXXER155標(biāo)準(zhǔn)版車型的優(yōu)惠價(jià)格是12980元。

    GIXXER155造型上秉承了鈴木家族血統(tǒng),非常像小型化了的GSX-R1000R。

    GIXXER155的前臉有一種大R和隼的結(jié)合體的味道,乍一看還以為是一輛中排量的車子。鹵素大燈有點(diǎn)遺憾,這個(gè)年頭LED應(yīng)該是可以考慮的。

    GIXXER155搭載了一臺風(fēng)冷單缸兩氣門發(fā)動機(jī),排量為154.9cc。56.0mm*62.9mm的長行程氣缸設(shè)計(jì),壓縮比9.8:1,8000轉(zhuǎn)時(shí)的峰值功率為10.4kw,14N.m的最大扭矩在6000轉(zhuǎn)就爆發(fā)了。這是一臺注重低扭的發(fā)動機(jī),適合街道騎行,極速不是它的強(qiáng)項(xiàng)。這個(gè)賬面數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的。

    貫穿一整天的新車發(fā)布會環(huán)節(jié)很多,也讓這一整天的不同時(shí)間段的朋友圈都少不了GIXXER155的身影。朋友圈以及各個(gè)車友群里面關(guān)于這個(gè)車的討論就沒斷過,關(guān)于價(jià)格、車型、排量,甚至是否是真正日本鈴木的評價(jià)......話題代表著市場的關(guān)注,相信車友們已經(jīng)從各友媒發(fā)布的稿件中對GIXXER155有了初步的了解。關(guān)于這輛車的詳細(xì)信息我們將在近期推出的試駕報(bào)告中帶給大家,敬請期待。

    今天主要和大家要聊聊的,是輕騎鈴木帶來的另一個(gè)真正原汁原味的日本產(chǎn)品——Gymkhana(moto sport)。追根溯源,Gymkhana(金卡納)繞樁賽源于馬術(shù),興起于美國,但將摩托Gymkhana發(fā)揚(yáng)光大,形成一種可以廣泛參與的摩托競技運(yùn)動,就是日本。

    輕騎鈴木特聘的日本金卡納教官豬狩圭助是摩托公社的老朋友了。作為一個(gè)日本品牌,此次鈴木在GIXXER155的推廣上將金卡納作為一個(gè)重要的推廣方式,又是由專業(yè)的日籍教練來授課,可以說,輕騎鈴木這次真正是帶來了原汁原味的日本貨。

    在談到日本金卡納的發(fā)展時(shí),豬狩教練舉個(gè)形象的例子:日本摩托車金卡納的發(fā)展,就像日本足球的發(fā)展,幾乎每個(gè)區(qū)域都有專門的金卡納訓(xùn)練場。日本足球現(xiàn)在發(fā)展得這么好,日本騎警的總體騎行水平這么高,不是偶然的。

    此次發(fā)布會的活動環(huán)節(jié)豐富,有特約騎行官的簽約儀式、有金卡納開營授旗儀式、有金卡納全國挑戰(zhàn)賽河南賽區(qū)的比賽、有騎行官金卡納技能培訓(xùn),還有媒體、車友金卡納體驗(yàn)活動……絕大部分都是圍繞著金卡納來的。我還從來沒有看到國內(nèi)市場上哪個(gè)品牌會對金卡納如此的重視,也不會想到這居然是那個(gè)總被大家調(diào)侃為遲緩、保守、無奈的輕騎鈴木。這次,輕騎鈴木居然會玩了。你能想象一個(gè)保守的中老年人居然開始跳街舞了嗎?

    玩過金卡納的車友都知道,雖然金卡納對于提高車手的駕駛水平有著很高幫助,但是玩金卡納是很挑車的。沒有合適的車型,是很難找到推廣金卡納切入點(diǎn)的。而GIXXER155雖然官方宣稱是一款跑車,但是對于我們這些真正玩金卡納的人來說,它真的是一款適合玩金卡納的新手入門車型。

    豬狩圭助教練評價(jià)這款車是這樣說的:“雖然只是一款154cc的車型,但是輕盈的車身、優(yōu)秀的低扭性能、積極的油門響應(yīng)、自如的操控和穩(wěn)定的車架表現(xiàn),讓這款車充滿運(yùn)動性,非常適合練習(xí)金卡納,也容易跑出好成績,對于新手摩托車入門是非常好的選擇?!?/p>

    今天的金卡納比賽和體驗(yàn)活動,無論是媒體還是車友,參與度都非常高。對于大多數(shù)第一次接觸金卡納的車友來說,看似簡單的繞樁對于基本功的要求還是非常高,而簡單的幾個(gè)樁桶繞行所帶來的樂趣也超出了很多車友的預(yù)期。不少參賽的選手在比賽完之后,還在場地上一遍又一遍的跑,輾轉(zhuǎn)騰挪之間,享受方寸之間精妙控制的愉悅。這既是金卡納的魅力,也是GIXXER155優(yōu)秀的操控帶來的體驗(yàn)。

    今天的河南站比賽是輕騎鈴木在全國開展的“我是車手”金卡納挑戰(zhàn)賽的第一站。接下來,輕騎鈴木將通過各地的經(jīng)銷商、俱樂部組織金卡納培訓(xùn)并參賽的方式,讓車友領(lǐng)略金卡納的魅力,感受GIXXER155在金卡納比賽中的優(yōu)異表現(xiàn)。

    不僅有車友參與的金卡納比賽,輕騎鈴木還為各地的經(jīng)銷商、車友俱樂部的骨干準(zhǔn)備了一場干貨滿滿的金卡納訓(xùn)練營。通過教練的講解,他們對于摩托車騎行有了全新的認(rèn)識,從基礎(chǔ)的騎行姿勢、油門、剎車作用,到過彎的技巧,都有了很大的提升??茖W(xué)系統(tǒng)的培訓(xùn),完全是打開了一個(gè)騎行的新世界。

    輕騎鈴木,從一個(gè)快被大家遺忘的角落里,通過一款車的發(fā)布,通過金卡納活動的推廣,好像一下子就成為了摩托品牌推廣的明星企業(yè)。這樣的轉(zhuǎn)身和變化,是不是預(yù)示著輕騎鈴木后續(xù)還會有更多的動作呢?你們期待的那個(gè)200的踏板車,什么時(shí)候能來呢?讓我們拭目以待吧。