日產(chǎn)天籟價(jià)格崩到11.98萬(wàn)還賣(mài)不動(dòng) 這劇情太魔幻！當(dāng)年落地20萬(wàn)搶著提的B級(jí)車(chē)大佬，如今淪落到和卡羅拉拼價(jià)格，4S店門(mén)可羅雀銷(xiāo)量暴跌。昔日王者突然不香了？這背后藏著多少汽車(chē)圈的殘酷真相
11.98萬(wàn)買(mǎi)B級(jí)車(chē) 這價(jià)格殺瘋了！要知道天籟剛進(jìn)國(guó)內(nèi)時(shí)可是加價(jià)選手，能開(kāi)上它的都是中產(chǎn)精英。記憶里坐進(jìn)那車(chē)就像陷進(jìn)棉花堆，平順安靜的駕駛體驗(yàn)，讓多少人掏腰包都不眨眼?，F(xiàn)在直接攔腰砍價(jià)，連國(guó)產(chǎn)車(chē)都得喊一句狠人，但為啥還是沒(méi)人買(mǎi)單
曾經(jīng)的王牌配置 放現(xiàn)在全成槽點(diǎn)。號(hào)稱(chēng)日產(chǎn)大沙發(fā)的座椅確實(shí)軟乎，但跟現(xiàn)在帶加熱按摩的座椅比，除了軟沒(méi)啥亮點(diǎn)。內(nèi)飾更是災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)，硬邦邦的塑料摸著掉價(jià)，巴掌大的中控屏卡成PPT，完全像十年前的產(chǎn)物。2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)倒是省油耐用，可踩油門(mén)半天不走的提速，年輕人根本看不上
市場(chǎng)早變天了 天籟還在原地踏步。以前B級(jí)車(chē)就那幾款 消費(fèi)者沒(méi)得挑，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)集體開(kāi)掛，比亞迪漢DM-i靠混動(dòng)殺瘋市場(chǎng)，吉利星瑞用豪華內(nèi)飾搶份額。就連同門(mén)的凱美瑞雅閣都在瘋狂升級(jí)，天籟守著老技術(shù)老設(shè)計(jì)，拿什么跟人家拼
網(wǎng)友評(píng)論扎心又真實(shí)。老車(chē)主感慨當(dāng)年20萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)開(kāi)十年沒(méi)毛病，看到現(xiàn)在價(jià)格心里不是滋味。潛在買(mǎi)家吐槽：同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車(chē)都帶自動(dòng)駕駛了，天籟連自適應(yīng)巡航都沒(méi)有。行業(yè)大佬直接點(diǎn)明：日產(chǎn)技術(shù)研發(fā)太保守，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型慢，天籟只是縮影
從加價(jià)熱銷(xiāo)到降價(jià)滯銷(xiāo)，天籟的翻車(chē)史就是汽車(chē)圈的生存教科書(shū)?，F(xiàn)在消費(fèi)者越來(lái)越精明，既要性?xún)r(jià)比又要高科技，光靠吃老本打價(jià)格戰(zhàn)根本行不通。市場(chǎng)不會(huì)給任何品牌躺平的機(jī)會(huì)，想要翻身 天籟真得拿出點(diǎn)顛覆性的新東西了，評(píng)論區(qū)的各位有認(rèn)識(shí)這款車(chē)的嗎？