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  • 早起发现的新鲜东西 别克新款君越改装车低趴低到不能开

    作者:中國(guó)銀行張經(jīng)理 來源:內(nèi)蒙古 瀏覽: 【】 發(fā)布時(shí)間:2025-09-06評(píng)論數(shù):

    早起发现的新鲜东西 别克新款君越改装车低趴低到不能开

    这几年改装车慢慢的进入到我们的视线,改颜色改刹车轮毂的,但是像下边这台君越改装低趴的确实不多见!

    很多车友看到这么低的车子,第一感觉就是这车子坏了吗?这车还能开吗?

    车子没有坏,而且也能开,还能开的很精彩,贴地飞行(当然是在路况非常好的情况下,乡村小道,谁敢这么低的开?)

    怎么开呢?这就是气动避震的好处,可以随时的升降车身高低,主动控制底盘的高度,是一种非常实用而且视觉效果非常突出的改装类目,目前在国内也属于主流的改装类目了!

    新款君越改装气动避震有什么用?

    好好的车为什么要改装呢?改装到底是一件好事还是坏事?

    (1)性能事迹的需求。车主针对自己的车辆,在驾驶过程中,感觉到不满意的环节,自行进行升级弥补,提高车辆的部分性能,增强车辆的安全性。

    (2)时尚品味的需求。车主追求汽车改装的时尚脉搏,寻求时尚品味改装的感觉,对车辆升级改装的部件亦有品质上的要求。

    (3)运动与竞技的需求。车主追求速度的激情,渴望强大的动力,苛刻地要求操控表现,关注汽车驾驶的运动与竞技感受。这类人群非常喜爱各种赛事,梦想成为一名车手。他们将自己的车完全比照赛车来改装,在赛道上挥洒激情。

    (4)体味改装乐趣的需求。车主升级改装完全是对机械的一种理解与偏爱,自己DIY调整安装,研究各种升级改装部件,体味升级改装车辆的细节乐趣。从机械调控中,寻找与实现自我的一种追求。

    这台君越,应该算是񌾺条和񌾼条了,在这个追求时尚的年代,对于原厂车的样子早就已经审美疲劳了,适当的对自己的按车进行改装,体验改装过程带来的乐趣,也是体现自我的一种方式。

    “百改降为先”下面就一起来感受一下君越改装气动避震的低趴姿态!

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