昨天（9月3日），天安門廣場舉行了盛大的閱兵。戰(zhàn)鷹呼嘯，戰(zhàn)歌回蕩。由3架運油-20A、2架轟-6N、2架殲-16、2架殲-20組成的3個加受油機梯隊依次飛過天安門廣場。

加受油機梯隊的亮相，標志著我國在空中加油領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破。

記者來到空軍某機場，畫面中的運油-20A飛機，是閱兵式上加受油機梯隊的核心裝備。作為我國自主研制生產(chǎn)的空中加油機，具有航程遠、速度快、輸油量大、兼容性高等特點。

譚紅梅是運油-20A飛機的女機長，同時也是一名飛行教官，曾先后執(zhí)行遠海海訓(xùn)、合同戰(zhàn)術(shù)演練等任務(wù)。閱兵式上，她以英姿颯爽的姿態(tài)駕駛戰(zhàn)機飛過天安門。

加受油機梯隊 譚紅梅：當我們機組飛越天安門廣場的時候，心潮澎湃、熱血沸騰又無上榮耀。用現(xiàn)在年輕人的話來講，應(yīng)該是非常燃。作為一名女飛行員代表，尤其是在當今的航空事業(yè)里，在運輸機、直升機、戰(zhàn)斗機的行列都有女飛行員的身影，而且個個都是能打勝仗的戰(zhàn)斗員，為我們女飛行員點贊，內(nèi)心無比驕傲。

譚紅梅駕駛的運油-20A，是加受油機梯隊二中隊的長機。作為機長，她集中全部心思精力投入飛行訓(xùn)練，帶領(lǐng)機組精心準備，并結(jié)合任務(wù)實際完善特情處置方法。

加受油機梯隊 譚紅梅：我既是前一個編隊的僚機，又是我這一個編隊的長機。對于僚機的職責(zé)來講，我要保持好規(guī)定的航跡和規(guī)定的間隔；對于長機的職責(zé)來講，我要讓自己的操縱動作量盡量小，讓飛機狀態(tài)盡量平穩(wěn)，為我的僚機編隊創(chuàng)造好編隊條件。所以對我自身操縱來講，需要更穩(wěn)、更精細。

空中加油就像在天空中“穿針引線”，加油機需要在空中保持穩(wěn)定的飛行姿態(tài)，并釋放輸油管，受油機則需要在空中完成精準對接的同時，保持飛行安全間隔。

除此之外，加受油機梯隊還針對四種機型飛行方法和設(shè)備性能差異，先后制定出不同氣象條件集合等多種飛行方法預(yù)案，并經(jīng)過多次飛行驗證，確保任務(wù)實施“萬無一失，米秒不差”。

加受油機梯隊 紀曉謀：這次任務(wù)展示運油-20與轟-6N、殲-16、殲-20組成的加受油機梯隊，這標志著中國空軍遠程攻防、遠程部署、戰(zhàn)略投送能力上的大幅提升?？罩屑邮苡筒粌H可以充分發(fā)揮戰(zhàn)斗力“倍增器”的作用，也為我們邁向戰(zhàn)略空軍打下堅實基礎(chǔ)。