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    都說歐洲是火車旅行的天堂,那你知道怎樣搭火車最劃算嗎

    夏季無疑是去歐洲旅行的最好季節(jié)。除了那些古老的建筑,迷人的自然風(fēng)光,怎么能不感受歐洲火車呢?歐洲面積并不大,但國家眾多,且鐵路交通十分發(fā)達(dá)。無論你是想到充滿現(xiàn)代氣息的大都市,還是到民風(fēng)淳樸的古老小鎮(zhèn),火車都是一種不錯(cuò)的選擇。四通八達(dá)的歐洲鐵路,不僅連接著歐洲大陸的每一個(gè)大城小鎮(zhèn),也是外來客了解歐洲文化的重要通道。

    歐洲火車設(shè)計(jì)很人性化,上下車踏板設(shè)計(jì)成斜面,火車上設(shè)有自行車、嬰兒車存放處,還有嬰兒換尿片臺面和烘干臺,隨處可見免費(fèi)充電插頭,但國內(nèi)客人要自配轉(zhuǎn)換器。

    大力士Thalys高速列車

    以行走于法國、比利時(shí)、德國和荷蘭四國共25個(gè)城市的大力士Thalys高速列車為例,時(shí)速高達(dá)每小時(shí)300公里?;疖囎皇孢m,沿途風(fēng)景優(yōu)美。但一等座提供上網(wǎng)和免費(fèi)餐飲服務(wù),從法國、比利時(shí)、德國及荷蘭出發(fā)的旅客可品嘗不同的飲料及特色美食,包括冷盤和主食,以及面包和甜品。餐飲內(nèi)容會(huì)根據(jù)火車出發(fā)時(shí)間而有所調(diào)整。歐洲的火車站基本上都設(shè)在市中心,游客不需要接駁其它交通工具,下車后便可開始游玩。

    大力士Thalys高速列車上的餐飲服務(wù)

    說實(shí)話,歐洲的火車票不算便宜,為了能夠買到便宜的車票,最好的辦法就是提前一兩個(gè)月在網(wǎng)上預(yù)訂,這樣大概能節(jié)省20-50%左右的費(fèi)用。如果預(yù)算夠的話,可以選擇預(yù)訂Eurail歐洲鐵路通票(Eurail Pass)。憑借通票,你可在通票有效期內(nèi)及通票覆蓋的28個(gè)國家、逾23萬公里的鐵路網(wǎng)絡(luò)內(nèi)無限次搭乘國營列車,并隨時(shí)決定何時(shí)何地出發(fā)。

    大力士Thalys高速列車車廂

    游客還可按行程需要靈活選擇單國、多國至歐洲全境的通票,并配搭合適的乘車有效期,在一段連續(xù)或非連續(xù)乘車期效內(nèi)在歐洲境內(nèi)無限次搭乘火車。而且乘坐游船、輪船、纜車、高山鐵路等私營交通工具時(shí),憑通票可享受不同的折扣優(yōu)惠。大部分情況下,歐洲鐵路不需要訂位,但個(gè)別業(yè)務(wù)繁忙的火車需提前訂位,并支付一定的定位費(fèi)。建議跨國高鐵最早可提前三個(gè)月定位,一般一等座的定位費(fèi)為25歐元,二等座為15歐元。

    來自歐洲鐵路公司Rail Europe的統(tǒng)計(jì)顯示,2016年歐鐵一國通票銷售額上漲超過35%,其中中國客人上漲的比例很高。2016年,來自世界各地的超過30萬人次的旅客手持歐鐵通票游覽歐洲,亞洲占據(jù)歐鐵銷售業(yè)績排行第二的位置,占據(jù)全球市場總額的36%,而中國是歐鐵在全球范圍內(nèi)的第五大市場。德國、瑞士、意大利是歐鐵全境通票持有者最喜愛的國家,意大利的幾座城市也深受中國旅客青睞。來自中國的歐鐵全境通票持有者最喜歡的五條路線分別是:佛羅倫薩-羅馬、佛羅倫薩-威尼斯、菲森-慕尼黑、布拉格-維也納以及米蘭-威尼斯。

    “歐洲之星”列車

    面對國人出境游需求的變化,Eurail歐洲鐵路通票在今年也推出了一系列針對中國旅客的新產(chǎn)品,最大的亮點(diǎn)便是將“歐洲之星”加入歐鐵通票,就是說你可以持歐鐵通票搭乘“歐洲之星”從倫敦到巴黎。連接倫敦和歐洲大陸的高速列車“歐洲之星”一直以舒適和快捷聞名,之前只能單買車票。Eurail歐鐵通票持有者可享受倫敦、埃布斯弗利特、阿什福德國際車站和巴黎、布魯塞爾、里爾、加來和巴黎迪士尼樂園之間的特惠票價(jià),包括標(biāo)準(zhǔn)艙單程票30歐或標(biāo)準(zhǔn)高級艙單程票38歐的特惠價(jià)位。

    ”歐洲之星“上的商務(wù)座餐食

    自從1994年11月第一班“歐洲之星”列車正式營運(yùn)后,“歐洲之星”便是倫敦至巴黎鐵路路線之間最受歡迎的列車,火車上共有766個(gè)座位,運(yùn)行時(shí)速可達(dá)300公里,從倫敦到達(dá)巴黎需要2小時(shí)15分鐘,到達(dá)布魯塞爾需要2小時(shí)1分鐘,每日有30個(gè)以上班次。

    “歐洲之星”是倫敦至巴黎鐵路路線之間最受歡迎的列車

    Eurail歐洲鐵路通票持有者可以使用通票乘坐歐洲之星列車,但須提前預(yù)訂座位。一等座提供免費(fèi)的餐食和Wi-Fi,你還可以在火車上向工作人員預(yù)訂到站后的出租車服務(wù)。憑借“歐洲之星”車票,你不僅可搭乘火車,還能與朋友以半價(jià)優(yōu)惠進(jìn)入美術(shù)館及博物館。只需出示車票,在巴黎、里爾、里昂、馬賽和布魯塞爾指定博物館可獲得門票買一送一的優(yōu)惠。

    Eurail歐洲鐵路通票持有者可以使用通票乘坐歐洲之星列車,但要提前預(yù)訂座位

    除了巴黎到倫敦外,2015年5月,“歐洲之星”正式開通倫敦至法國南部普羅旺斯的直達(dá)列車,線路經(jīng)停里昂、阿維尼翁和馬賽。預(yù)計(jì)在2017年年底開通倫敦至阿姆斯特丹的直達(dá)火車,長程預(yù)計(jì)為3小時(shí)50分左右。

    需要提醒的是,若是你從巴黎或是布魯塞爾搭乘“歐洲之星”前往倫敦,需要最少提前30分鐘進(jìn)行檢票以及過海關(guān)。若是行李不少,而且你對乘車的情況不太了解,最好提前60分鐘以上抵達(dá)車站。當(dāng)然,如果你買的商務(wù)豪華車廂的車票,那么你會(huì)有個(gè)快速通道,最晚可在登車前10分鐘辦理登車手續(xù)。

    此外,由于一國深度游的需求,今年歐鐵通票還新推出了全新一國通票,比如法國通票可在法國全境使用,可以讓時(shí)間充裕的自由行客人更好地體驗(yàn)當(dāng)?shù)匚幕4送鈴慕衲昶穑?7歲及以下旅客可享受青年通票優(yōu)惠,最低可享成人一等座票價(jià)6.5折(之前的青年通票上限為25歲)。今年歐鐵通票的新產(chǎn)品還包括意大利和瑞士歐鐵自選通票。

    憑借歐鐵通票,你可在有效期內(nèi)無限次搭乘國營列車,并隨時(shí)決定何時(shí)何地出發(fā),一般不需要提前訂票,看好發(fā)車時(shí)間即可。

    目前歐鐵通票、大力士和歐洲之星都能直接通過歐洲鐵路公司Rail Europe中國官網(wǎng)直接預(yù)訂,非常方便中國游客。另外,使用盧比荷地區(qū)通票預(yù)訂大力士和歐星座位可以獲得通票持有者的價(jià)格。

    不過,面對300多種根據(jù)不同國家組合以及使用天數(shù)的優(yōu)惠套餐,旅行者需要用心算一下,除了票價(jià)的比較,時(shí)間往往也是重要的因素。實(shí)際上,Eurail歐鐵通票更適合那些以鐵路作為主要出行工具,多次轉(zhuǎn)乘、慢車為主、不趕時(shí)間、清楚要去哪兒的旅行者,這樣可以非常合理精準(zhǔn)地規(guī)劃自己的城市間轉(zhuǎn)移路線。業(yè)內(nèi)人士建議,使用通票的大致原則為,長途日用通票,短途日買零票(點(diǎn)對點(diǎn)車票)。你可以把你要買的通票的價(jià)錢,除以使用天數(shù),可以算出每日平均通票價(jià)。如果你有一天集中坐車或一次坐長途,票價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于平均日通票價(jià),那么這天用通票;如果有一天只做短途車,而且次數(shù)少,票價(jià)遠(yuǎn)低于平均日通票價(jià),這天就不用通票,另外買點(diǎn)對點(diǎn)車票;如果有一天算下來的零票價(jià)和平均日通票價(jià)差不多,你可以根據(jù)實(shí)際行程安排,選擇是否用通票。比如在德國有8天需要坐火車,其中第一天是從慕尼黑機(jī)場到慕尼黑市中心的S-Bahn(市郊鐵路),距離較短,推薦單買點(diǎn)對點(diǎn)票,會(huì)比通票平均每天的價(jià)格便宜很多。

    購買通票后別急著把乘坐日期填上去,最好在你上車后,檢票前填寫。在歐洲,如果火車工作人員發(fā)現(xiàn)你沒有填寫日期將被視為逃票。通票一般是按天數(shù)計(jì)算,不同天數(shù)不同價(jià)格。

    德國奧芬堡

    如果你在歐洲時(shí)間充裕的話,不妨可以臨時(shí)買張車票說走就走,感受幾條歐洲最美的景觀火車線路。德國黑森林觀光列車的路線為奧芬堡-康斯坦茨,弗萊堡-Seebrugg,沿途風(fēng)光包括德國最大的森林山脈黑森林、蒂蒂湖、施盧赫湖、地獄谷。

    奧地利阿爾貝格山區(qū)風(fēng)光

    搭乘奧地利因斯布魯克-布盧登茨的阿爾貝格山觀光列車,沿途可以看到特里桑納大橋、威斯伯格城堡、阿爾貝格鐵路隧道,這條線路是奧地利唯一一條穿越群山的東西線。

    塞默靈線列車

    奧地利的塞默靈線途經(jīng)16座高架橋和15條隧道,全程總長5420米。1998年12月2日,聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)委員會(huì)將塞默靈鐵路作為世界首條鐵路收錄進(jìn)了《世界遺產(chǎn)名冊》。

    弗洛姆觀光線列車

    挪威的弗洛姆觀光線是世界上最陡峭的鐵路之一,高差865米,坡度則達(dá)到18分之一,行程時(shí)間約為1小時(shí)。為了確保安全,據(jù)說列車上的所有車廂都配備了五個(gè)剎車,每個(gè)剎車都足以讓整部列車停止運(yùn)行。自1940年開通以來,弗洛姆觀光列車眼線原始壯觀的自然風(fēng)光使其成為挪威最受歡迎的旅游景點(diǎn)之一。

    冰川快車觀光列車

    著名的瑞士冰川快車觀光列車從策馬特到圣莫里茨,沿途會(huì)經(jīng)過291座橋、91條隧道以及歐博拉普山口,由于這條路線相當(dāng)出名,因此需要提前預(yù)訂車票,瑞士Eurail通票在圣莫里茨-迪森蒂斯路段有效,但在迪森蒂斯-策馬特路段無效。不過,Eurail通票持有者在購買后段行程的車票時(shí)可享受25%的優(yōu)惠。

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