MANSORY邁莎銳的新品“高產(chǎn)如母豬”，而且他們的改裝方向也越來越新穎，總能拿出一些你意想不到的案例，而這次選中的是梅賽德斯--邁巴赫GLS 。

一向以“賣碳翁”著稱的邁莎瑞，對碳纖維部件的使用是毫不吝嗇的，就算是在邁巴赫GLS體型如此大的車型也是如此。畢竟邁巴赫GLS可以說是奔馳在售SUV中體型最大的，超過5米車長、有著極其尊貴后排的大型SUV。

前臉部分，MANSORY邁莎瑞在邁巴赫GLS原車包圍的基礎(chǔ)上，加入了大量碳纖維元素，

對格柵進行了黑化，相比原車的鍍鉻格柵顯得更有精氣神。

同時，隨著碳纖維專屬套件的加入，而且巧妙的融入了精致的LED行車燈帶，不至于讓前包圍部分一片“漆黑”，頗有畫龍點睛的感覺。另外，前唇部分由MANSORY邁莎銳在專門定制，讓邁巴赫GLS氣場強大的前臉更具備運動感。

側(cè)面部分，粗礦的前后翼子板輪眉變化尤為明顯，當然少不了就是碳纖維材質(zhì)的導流孔。盡管MANSORY邁莎瑞的改裝風格一向都是以“黑化”為目的，但此次則為邁巴赫GLS保留了的車窗鍍鉻條，并不沒有盲目的用料堆砌。另外，帶有鍍鉻的踏板以及24寸新樣式輪轂，則與上半身的鍍鉻相呼應(yīng)，質(zhì)感滿上。

車尾部分，主要變化集中在后包圍上，夸張的碳纖維擾流和雙邊四出的幾乎“融為一體”，不過MANSORY邁莎銳真的打造出8出排氣我也不會感到意外。另外，還在包圍上端保留貫穿式的鍍鉻飾條，在運動氣質(zhì)大幅度提升的同時，還保留了邁巴赫原本的格調(diào)。

如果你覺得MANSORY邁沙銳對邁巴赫GLS的這波改裝不滿意的話，那么再來點“狂野”的。

因為MANSORY邁沙瑞還為邁巴赫GLS準備了一套前后護杠。這種不加修飾的“鐵杠”屬于固有印象中的越野車專屬的競技杠上的防撞杠，而且是上世紀九十年代末的產(chǎn)物，誰會想到會被MANSORY搬到了一輛尊貴的、4座行政級別的邁巴赫GLS身上呢？

為啥說“不修邊幅”呢，因為這種不銹鋼的護杠嘛，印象中在路邊那種不銹鋼加工的門店就能輕松出品，莫非邁沙瑞在邁巴赫GLS身上用的這套是鈦合金材質(zhì)的？

動力方面，邁莎銳將這輛邁巴赫GLS搭載的4.0T V8渦輪增壓的最大功率提升到820馬力，峰值扭矩近“千?！?，為980?！っ?，推動超過2噸的邁巴赫GLS，0-100km/h的時間只需要4.4秒。所以這樣的外觀設(shè)計和動力表現(xiàn)你滿意嗎？