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    全面滿足國六b,百公里油耗才6.1L,大眾又一款新車來襲

    來源:汽車觀察室

    近日,一汽大眾在佛山舉行了一場交流會,全新探歌在會上首發(fā)亮相。應(yīng)該說,在近期新能源汽車銷量快速增長的背景下,燃油車是否會步入消亡成為大家熱議的話題。但現(xiàn)實(shí)是,盡管新能源汽車增長迅速,目前的市場占有率也不超過30%,70%的用戶依舊是燃油車的忠實(shí)用戶。面對新能源汽車的挑戰(zhàn),燃油車應(yīng)該做出什么樣的改變?全新探歌就從自己的角度給出了一個(gè)答案。

    在大眾看來,燃油車首先就是要做到高能低耗。傳統(tǒng)的追求性能不顧油耗的時(shí)代已經(jīng)過去了,因?yàn)橛行履茉雌嚨湍芎牡闹橛裨谇?,消費(fèi)者對于燃油車的使用成本,正在日益變得斤斤計(jì)較。全新探歌升級搭載了EA211 1.5 T Evo 2 發(fā)動機(jī),以更強(qiáng)勁的動力、更低的油耗,帶來了超越用戶期待的駕駛體驗(yàn)。

    1.5T Evo 2發(fā)動機(jī)搭載了眾多先進(jìn)技術(shù),包括了米勒循環(huán)、中置式VVT、APS大氣等離子噴涂、電子調(diào)節(jié)水泵、可變排量機(jī)油泵、可變截面渦輪增壓技術(shù)、350bar燃油噴射系統(tǒng)和低摩擦等,使得其能在1200rpm~5600rpm輸出80%以上的扭矩,在1750rpm~4000rpm能持續(xù)輸出100%最大扭矩,相比1.4T覆蓋范圍提升了80%,中低速動力更有強(qiáng)勁,起步反應(yīng)更為迅速。

    而且,相比1.4T發(fā)動機(jī),1.5T Evo 2發(fā)動機(jī)功率提升7%, 百公里綜合油耗從6.45L降低至6.1L,同時(shí)還采用了緊耦合式排氣系統(tǒng),大幅提升了尾氣凈化效率,碳排放低至百公里6.7克,全面滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

    其次,就是要做到外觀出眾、內(nèi)飾科技感強(qiáng)。全新探歌繼承了大眾品牌R-Line整體運(yùn)動風(fēng)格,貫穿中網(wǎng)的鍍鉻飾條與兩側(cè)的大燈直連在一起,拉寬了整體的視覺觀感,車頭下側(cè)的飾件多采用了圓形倒角的處理,讓車頭看上去更具潮流感。

    大眾作為玩燈的行家,在全新探歌上也有所體現(xiàn)。前臉搭載了光劍貫穿式前格柵燈和集成了大燈高度自動調(diào)節(jié)、MDFS智能動態(tài)燈光輔助等功能的大眾IQ.Light智能LED大燈,車尾采用了別具未來感的戰(zhàn)盔之眼貫穿式尾燈,再加上外后視鏡照地?zé)舻募尤?,帶來了非常?yōu)秀的燈光效果,晚上的辨識度直接拉滿了。

    內(nèi)飾方面,全新探歌更是針對年輕人的審美做了許多優(yōu)化,中控臺的線條不再是平直的,而是充分運(yùn)用了曲線的變化,加上鍍鉻飾條的點(diǎn)綴,看上去更具美感。10.3英寸全液晶數(shù)字儀表和9.2英寸懸浮中控屏,看上去科技感也是相當(dāng)足的。車內(nèi)還搭載了Panorama大尺寸全景天窗以及30色可調(diào)透光飾板,更是提升了車內(nèi)的檔次感。

    最后,就是要在年輕人喜歡的智能化上下功夫。全新探歌將車機(jī)升級為斑馬系統(tǒng)的IQ.智慧車聯(lián),可通過語音完成導(dǎo)航、聽音樂、車輛控制、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、查看天氣等功能的操作,操作起來更為便捷,語音識別度也相當(dāng)高。

    同時(shí),全新探歌還搭載了IQ. Drive 智駕管家,囊括Travel Assist一鍵式全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、ACC 3.0高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前部防碰撞自動剎車系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等眾多智能駕駛輔助功能,實(shí)現(xiàn)了L2級高級輔助駕駛系統(tǒng)全速域覆蓋,可以提高用戶行車時(shí)的安全性。

    總的來說,無論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、配置還是動力,全新探歌的身上無不體現(xiàn)了大眾汽車對于當(dāng)下年輕人需要什么樣的SUV的思考,也打破了大家對于大眾SUV的傳統(tǒng)認(rèn)知。這種勇于創(chuàng)新的精神和對于用戶需求的深入洞察,無疑是今后燃油車產(chǎn)品需要學(xué)習(xí)的地方。希望全新探歌在正式上市以后,能夠用亮眼的成績來回應(yīng)大家對于燃油車產(chǎn)品的爭議。

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