[XCAR 國內(nèi)新車 原創(chuàng)]
近日，據(jù)海外媒體報道，寶馬計劃對純電動版i3的鋰電池容量進(jìn)行升級，升級后，新車的續(xù)航歷程有望提升50%。
小貼士：現(xiàn)款國內(nèi)版i3純電動車型續(xù)航為185km；續(xù)航將提升50%
現(xiàn)款寶馬i3海外版車型的續(xù)航里程為129km，通過提升鋰電池組的容量，新款車型的續(xù)航里程將提升50%，預(yù)計將達(dá)到193km。而目前國內(nèi)版i3純電動車型的續(xù)航里程最大為185km，如果電池組升級，預(yù)計能達(dá)到250km以上。
除了電池組的升級以外，新款寶馬i3純電動版在其他方面也將進(jìn)行升級優(yōu)化，不過目前還沒有更多相關(guān)的信息。
因?yàn)槔m(xù)航里程較短，寶馬i3面臨很大的競爭壓力，日產(chǎn)新款聆風(fēng)的最大續(xù)航歷程將達(dá)到280km，而明年上市的特斯拉MODEL 3最高續(xù)航里程能達(dá)到402km。
編輯點(diǎn)評：目前國內(nèi)市場上的絕大部分電動車的續(xù)航里程都在150km以上，i3在這方面的表現(xiàn)只能算及格。不過如果續(xù)航里程大幅提升，價格是否也會跟著提升呢，現(xiàn)款寶馬i3定價過高，如果價格再度提升，競爭力可能會受到影響。
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