4月10日，由中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)與中國(guó)國(guó)際展覽中心集團(tuán)有限公司主辦的2025年北京國(guó)際摩托車(chē)展覽會(huì)（MotorChina）在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心（順義館）開(kāi)幕。

本屆展會(huì)聚焦全球摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)前沿趨勢(shì)和文化發(fā)展動(dòng)態(tài)，匯聚超200家國(guó)內(nèi)外知名品牌，展覽面積7萬(wàn)平方米，覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，吸引10萬(wàn)觀眾到場(chǎng)參觀。本田、雅馬哈、川崎、寶馬、比亞喬、RA、維多利亞、龐巴迪、錢(qián)江、奔達(dá)、凱威、新威騎等國(guó)內(nèi)外一線品牌重磅推出超30款全球或亞洲首發(fā)車(chē)型，涵蓋豪華巡航、運(yùn)動(dòng)仿賽、新能源電摩、復(fù)古機(jī)車(chē)等全品類。國(guó)際品牌本土化成果與國(guó)產(chǎn)品牌自主創(chuàng)新同臺(tái)競(jìng)技，展現(xiàn)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃生機(jī)。

在本次展會(huì)上，本田摩托車(chē)帶來(lái)了面向未來(lái)生活方式的新提案——全新電動(dòng)概念車(chē)型，并發(fā)布了Honda 400系列車(chē)型的全新配色。NX400新推出更顯野性的砂巖灰配色；CB400F推出了潮流與活力并存的裝甲灰配色；CBR400R新推出了星月白和極道黑兩款配色。除了400系列車(chē)型全新配色方案外，Honda還發(fā)布了CM300特裝版，新增大燈燈罩、菱格紋坐墊，并在摩登灰車(chē)身上加入薄荷綠線條。

寶馬摩托車(chē)攜探險(xiǎn)和復(fù)古兩大系列五款新車(chē)亮相，并公布了部分車(chē)型售價(jià)。探險(xiǎn)系列全新BMW F900 GS起售價(jià)125900元，Adventure版本149900元起，新車(chē)采用輕量化設(shè)計(jì)，減重14kg，搭載895cc直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率66kW，配備專業(yè)越野電控系統(tǒng)。復(fù)古系列全新BMW R12巡航和R12 NineT分別以137900元和189900元起售，均采用1170cc水平對(duì)置拳擊手發(fā)動(dòng)機(jī)，支持模塊化定制。此外，旗艦車(chē)型BMW R1300 GS Adventure首次亮相，計(jì)劃于下半年上市。

國(guó)潮崛起與國(guó)際共融：技術(shù)與創(chuàng)新的交響

本屆展會(huì)以“普及安全文明騎行意識(shí)，推動(dòng)摩托車(chē)文化有序發(fā)展”為主題，吸引了來(lái)自全球150家企業(yè)、近200家品牌參展，其中國(guó)際巨頭與本土品牌同臺(tái)競(jìng)技，呈現(xiàn)出多元化的行業(yè)生態(tài)。

錢(qián)江摩托憑借全球首發(fā)12款新車(chē)成為展會(huì)焦點(diǎn)之一，其中賽800RS作為WSBK賽事技術(shù)的下放車(chē)型，性能強(qiáng)悍；奔達(dá)推出獨(dú)有的V缸電子離合器技術(shù)，彰顯國(guó)產(chǎn)品牌實(shí)力；新銳品牌私奔摩托攜旗下兩款概念車(chē)、3款量產(chǎn)車(chē)正式亮相，現(xiàn)場(chǎng)拉滿存在感。

北京摩展上展示的摩托車(chē)。

國(guó)際品牌同樣展現(xiàn)深耕本土市場(chǎng)的決心。本田發(fā)布全新電動(dòng)概念車(chē)，瞄準(zhǔn)碳中和未來(lái)。寶馬四款全新車(chē)型上市，旗艦ADV完成全國(guó)首秀。雅馬哈帶來(lái)6款新車(chē)。川崎Z900與Z900 SE全新上市。比亞喬集團(tuán)攜Vespa、Aprilia、Piaggio和MotoGuzzi登場(chǎng)，為中國(guó)車(chē)迷演繹純正意式美學(xué)的精髓。英倫品牌RA推出全球首款搭載懸浮大屏儀表的橙標(biāo)車(chē)型，同時(shí)亮相自家首款電摩車(chē)型。NLP攜品牌全新高性能旗艦車(chē)型DEVILS系列及ULTAIL系列首發(fā)亮相。

破局與展望：全球變局下的中國(guó)答案

根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，2025年1-2月，中國(guó)摩托車(chē)整車(chē)出口量為265.75萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)32.95%，出口額突破16.71億美元。面臨美國(guó)加征關(guān)稅、限制技術(shù)合作等貿(mào)易壁壘，清華大學(xué)李稻葵教授認(rèn)為，此次挑戰(zhàn)也是摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇。他強(qiáng)調(diào)，中國(guó)應(yīng)擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)消費(fèi)，提出摩托車(chē)以舊換新、取消摩托車(chē)13年強(qiáng)制報(bào)廢政策等建議，尤其呼吁放開(kāi)禁限摩政策，以提振消費(fèi)、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，他堅(jiān)信2025年是摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇之年。在此背景下，北京國(guó)際摩展也成為行業(yè)內(nèi)外貿(mào)轉(zhuǎn)型的重要推手，因此本屆展會(huì)也吸引了一批以出口為主的企業(yè)參展。

文化沉淀與安全守護(hù)：經(jīng)典與文明的共鳴

積極響應(yīng)“雙碳”目標(biāo)，摩展現(xiàn)場(chǎng)展示了長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車(chē)型及混合動(dòng)力技術(shù)。智能化體驗(yàn)成為本屆展會(huì)核心亮點(diǎn)之一，5G互聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng)、AI安全輔助駕駛、AR頭盔交互設(shè)備等黑科技重新定義未來(lái)騎行。此外，展會(huì)還展示了高端合規(guī)改裝件、智能穿戴裝備、賽事級(jí)零部件、騎行旅游服務(wù)等生態(tài)產(chǎn)品。

據(jù)了解，本次展會(huì)同期舉辦了豐富多彩的配套活動(dòng)，包括中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)、摩托車(chē)插畫(huà)與攝影展、“不朽引擎”特別展區(qū)、個(gè)性機(jī)車(chē)展、安駕培訓(xùn)、試乘試駕、摩托車(chē)文化徽章展等，打造集行業(yè)交流與用戶互動(dòng)于一體的立體平臺(tái)，傳遞多元騎行文化，讓文明騎行理念的推廣深入人心。中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)聯(lián)合本田、錢(qián)江等品牌舉辦多場(chǎng)安全駕駛培訓(xùn)，覆蓋超5000名摩友，專業(yè)教練現(xiàn)場(chǎng)教授彎道控制與緊急制動(dòng)技巧，并邀請(qǐng)順義交通支隊(duì)一起發(fā)出安全騎行宣言；中華志愿者協(xié)會(huì)推出的“安駕小課堂”通過(guò)模擬路況演練，強(qiáng)化“文明騎行，安全先行”的共識(shí)。這些活動(dòng)不僅提升了騎士素養(yǎng)，也為摩托車(chē)文化的健康發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

來(lái)源：中國(guó)工業(yè)報(bào)

責(zé)編：左宗鑫

編輯：馬鍶宇（實(shí)習(xí)生）