武漢9月5日電 (武一力 程杰 鄒瑜)記者5日從長(zhǎng)江海事局獲悉,長(zhǎng)江干線新能源船舶發(fā)展呈現(xiàn)“井噴”趨勢(shì),長(zhǎng)江綠色航運(yùn)時(shí)代加速到來(lái)。
截至目前,長(zhǎng)江干線四川至安徽段建成投運(yùn)新能源船舶132艘,預(yù)計(jì)2025年轄區(qū)船廠擬建成新能源船舶406艘,未來(lái)五年新增建造意向966艘,其中液化天然氣(LNG)船舶占比75%、電動(dòng)力船占20%、甲醇動(dòng)力船占5%。
“長(zhǎng)江航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型步伐加快,長(zhǎng)江干線新能源船舶已涵蓋鋰電池、綠色甲醇、混合動(dòng)力等多種動(dòng)力類型?!遍L(zhǎng)江海事局船舶管理處處長(zhǎng)康葉三說(shuō)。
湖北作為長(zhǎng)江徑流里程最長(zhǎng)省份,新能源船舶、電池制造、充電設(shè)施建設(shè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。今年上半年,湖北宜昌船舶工業(yè)園新能源船舶訂單已突破百艘,總額超50億元人民幣,訂單排期至2026年三季度。
長(zhǎng)江海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前,中國(guó)掌握新能源船舶技能的船員存在較大缺口。對(duì)此,長(zhǎng)江海事部門今年在武漢運(yùn)行長(zhǎng)江干線首個(gè)新能源船舶聯(lián)合培訓(xùn)基地,根據(jù)企業(yè)新能源船舶保有量、新增訂單及技術(shù)類型,設(shè)定培養(yǎng)規(guī)模與課程,預(yù)計(jì)年均培養(yǎng)相關(guān)人才2000人次。(完)
【編輯:王琴】
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