在外觀上，全新一代的華晨寶馬3系(進(jìn)口))版全新寶馬3系的造型設(shè)計。這一代寶馬3系在外觀上有了明顯的變化，整體設(shè)計風(fēng)格向著運動化方向靠攏，并且車身比例依舊很完美。這樣的設(shè)計，讓尾部看上去非常有層次感。寶馬3系的外觀上全新一代的設(shè)計語言，整體看上去更加的時尚運動。車側(cè)腰線上揚，貫穿前后門把手，尾燈經(jīng)過重新設(shè)計，L型燈組與前大燈相呼應(yīng)，排氣為雙邊共兩出式布局。這代的車型整體輪廓變得更加硬朗帥氣，內(nèi)飾的豪華感以及科技配置方面的提升也是肉眼可見的。這一次寶馬3系的外觀更具戰(zhàn)斗性，車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計。而作為一臺中型車，它的顏值不遜于任何同級車，同時，寶馬3系無論是在車型配置還是顏值上，都相當(dāng)有檔次，并且一些主流的配置，它都有所配備。從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結(jié)構(gòu)為5門5座，車輛內(nèi)飾優(yōu)質(zhì)。在高速公路上，我們體驗了全新寶馬3系的L2自動駕駛功能。當(dāng)用戶駕駛?cè)聦汃R3系在狹窄的鄉(xiāng)間小道上倒車時，如果BMW徽標(biāo)可以輕松自動倒回50米距離，變速箱可以主動保持在安全速度。這也意味著即使你不小心側(cè)滑，車輛仍可以憑借著對駕駛輔助的控制，繼續(xù)自動駕駛。全景天窗、自動泊車入位、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、全景影像、定速巡航、可開啟的全景大天窗等配置的裝配。新寶馬3系的配置還是很豐富的，比如說駕駛輔助系統(tǒng)，全系標(biāo)配的新車互聯(lián)科技，支持遠(yuǎn)程啟動，語音識別，蘋果和安卓的車載系統(tǒng)等。而這一次，全新一代寶馬3系不僅在設(shè)計、配置上有所提升，在品質(zhì)感上也變得更加精致。與全車標(biāo)配的6安全氣囊也基本都彈了，主動剎車也全系標(biāo)配。而大眾系列的車型比較中規(guī)中矩，主被動安全配置也比較簡陋，但是車頭中間位置的安全氣簾配置還是比較豐富的。而諸如50m自動循跡倒車功能，可在駕駛員及前排乘客入座時，通過自動將車輛停入（滿足35km/h下的自動剎車情況下車輛可自動開啟。新安全系統(tǒng)中包括大型前向駕駛員和十字路口檢測功能。而車身剛性方面也比上一代提升了25%，底盤部分依舊是前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)。此次，大眾宣布召回汽車的后座可能帶來后座提醒以幫助防止駕駛員將兒童或?qū)櫸锪粼谲噧?nèi)。