新華網(wǎng)重慶9月6日電（彭博 張媛媛）揮手關(guān)門，離車自動(dòng)泊車……而今，智慧科技已融入智能網(wǎng)聯(lián)汽車的各類使用場(chǎng)景。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年中國(guó)新能源汽車銷量占比升至44.3%，具備L2級(jí)組合輔助駕駛功能的乘用車新車占比則超過(guò)一半，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正一路向“新”。

  在行業(yè)蓬勃發(fā)展的背后，有一群為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“診斷調(diào)優(yōu)”的技術(shù)專家——智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試員。他們使用專用設(shè)備、工具和儀器儀表，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)行調(diào)試、檢測(cè)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和運(yùn)維等工作，讓每一輛行駛在道路上的智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)行更精準(zhǔn)、安全更可靠。今年35歲的蘇占領(lǐng)，正是這個(gè)新興職業(yè)群體中的一員。

  “智能網(wǎng)聯(lián)汽車所追求的從來(lái)不是全自動(dòng)的噱頭，而是讓大家覺(jué)得，開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車比親自駕駛更安全、更輕松?！碧K占領(lǐng)表示，“這也是我們工程師心中技術(shù)該有的樣子。”當(dāng)創(chuàng)新被賦予人文關(guān)懷，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正載著人們駛向一個(gè)安全高效、人車共生的智慧未來(lái)。

策劃: 劉洪

統(tǒng)籌: 湯丹鷺 陳子夏 韓振 李元元

編導(dǎo): 韓笑 彭博

記者：田金文

制作: 王慰 高姍姍 劉菲 張媛媛

鳴謝: 招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司

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