買到“泡水車”如何維權(quán)
經(jīng)濟日報記者 李萬祥
二手車市場持續(xù)升溫。中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2025年6月,全國二手車市場交易量165.75萬輛,環(huán)比增長3.34%,同比增長9.12%,交易金額為1068.39億元。
然而,實踐中,有不法商家將“泡水車”偽裝成正常二手車售賣?!芭菟嚒敝副凰葸^的機動車,通常其發(fā)動機、變速箱等核心部件浸水深度超過車輪及座椅。由于車身底部部件與水長時間接觸,導(dǎo)致車輛存在安全隱患。
這類車輛流入市場,不僅給二手車市場帶來隱憂,還侵害了消費者合法權(quán)益。如何更好維護權(quán)益,這里有份“避坑”指南。
故意隱瞞“退一賠三”
近日,北京市第二中級人民法院審結(jié)了一起典型的“泡水車”買賣糾紛案例。據(jù)了解,2024年,家住天津市的李某通過某二手車交易平臺與某二手車商協(xié)商購買了一輛新能源汽車,支付購車款12萬元,完成過戶登記。沒多久,李某就發(fā)現(xiàn)車輛存在泡水嫌疑,找二手車商協(xié)商,要求退車退款未果。經(jīng)委托機動車鑒定評估公司確認該車為“泡水車”后,李某將商家起訴至法院,請求撤銷機動車買賣合同,并要求該二手車商退一賠三。
“該案的爭議焦點是,二手車商在向李某出售車輛時,是否存在隱瞞車輛泡水情況的行為?!北本┦械诙屑壢嗣穹ㄔ好袼耐シü購堃碚f,訴訟中,二手車商主張已在二手車交易平臺列明車輛存在泡水記錄。
這個泡水記錄在何處?原來,登錄交易平臺界面后,需要在“車輛優(yōu)勢分析”處點擊“完整報告內(nèi)容”,然后才能在“賣家說”一欄中看到這樣一段記載:“注:該車況有瑕疵,有‘泡水’記錄,但車新價低,性價比高,購買者需自行對車況檢測,認可車況后再過戶。”
但是,消費者想要看到上述“完整報告內(nèi)容”,需要繳納相應(yīng)費用。
如此操作的障眼法,難以撇清法律責(zé)任。法院進一步審理認為,該二手車商在出售案涉車輛時存在欺詐行為,應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。該二手車商故意隱瞞車輛泡水情況,導(dǎo)致李某作出錯誤的意思表示,已構(gòu)成欺詐。最終,法院支持了李某請求,判決解除機動車買賣合同并退一賠三。
信息不透明增加風(fēng)險
車輛存在泡水情況,屬于嚴重影響消費者購買意愿及車輛價值的重大瑕疵,不能故意隱瞞。作為二手車經(jīng)銷商,在售車過程中應(yīng)當(dāng)主動、無償向消費者告知車輛的重大瑕疵。
“2018年及以前,此類案件在裁判文書網(wǎng)上僅幾十件,自2019年開始超百件,至2024年已逾300件。”北京市第二中級人民法院民四庭法官助理李杰在中國裁判文書網(wǎng)上進行搜索發(fā)現(xiàn),因二手車存在泡水瑕疵而引發(fā)的民事糾紛近年來呈顯著增加態(tài)勢。
二手車交易因泡水引發(fā)糾紛的案件有怎樣的特點?張翼分析,此類案件特點主要包括車輛泡水問題隱蔽與信息不對稱,消費者舉證難度大,合同約定存在漏洞,鑒定評估環(huán)節(jié)爭議頻發(fā)等。
目前,二手車交易并非必須附帶權(quán)威車輛檢測報告,法律上也無強制要求。很多中小車商可能不會主動提供報告,甚至回避車況問題。就算有檢測報告,消費者僅憑車輛外觀和現(xiàn)有報告,也很難發(fā)現(xiàn)泡水等隱蔽缺陷。同時,車輛所有權(quán)流轉(zhuǎn)鏈條不透明、不完整,車輛保養(yǎng)、保險理賠記錄信息系統(tǒng)不完善,缺乏公開查詢渠道等因素,也導(dǎo)致消費者在購車前難以全面核查車輛涉水或重大理賠記錄,增加了購車風(fēng)險。
“二手車交易合同多由二手車經(jīng)銷商或舊機動車交易市場制定,合同條款較為簡單、定義較為模糊,對車況說明不夠具體準確,尤其是對以何標準認定‘泡水車’等關(guān)鍵信息缺乏清晰界定,發(fā)生爭議時難以認定賣方責(zé)任。”張翼說,部分合同還含有對賣方有利的免責(zé)條款,雖未必合法,卻會影響消費者維權(quán)。
記者了解到,關(guān)于“泡水車”鑒定標準,不同地區(qū)、機構(gòu)的檢測方法有差異,這容易導(dǎo)致買賣雙方對鑒定結(jié)論產(chǎn)生分歧。張翼表示,由于行業(yè)規(guī)范性不足,部分鑒定機構(gòu)的報告準確性、完整性欠缺,影響法院采信?!叭绻Y(jié)果不利,消費者不僅無法獲賠,還需自己承擔(dān)鑒定成本,這在一定程度上抑制了部分消費者的鑒定意愿?!?/p>
筑牢權(quán)益保護“防火墻”
消費者權(quán)益保護法中有規(guī)定,經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的,應(yīng)當(dāng)按照消費者要求增加賠償其受到的損失,增加賠償?shù)慕痤~為消費者購買商品的價款或者接受服務(wù)費用的3倍。
具體到二手車交易中,如何認定經(jīng)營者存在欺詐行為?張翼認為,像重大事故記錄、發(fā)動機或變速箱等核心部件維修更換史、水淹或火燒經(jīng)歷、里程數(shù)據(jù)篡改等,這些都是車輛的關(guān)鍵信息,會直接影響車輛價值和購車決策,若商家刻意隱瞞此類信息,一般會被認定為存在欺詐的客觀行為。
“實踐中,部分消費者對消費欺詐存在誤解,如僅以車輛存在外觀瑕疵等為由要求退一賠三,甚至在法院釋明其可主張違約責(zé)任后,仍堅持要求退一賠三,法院難以支持其訴請,也徒增維權(quán)成本?!睆堃碚f。
面對“泡水車”等消費陷阱,消費者既要提高警惕,做好前期防范,也要在權(quán)益受損時敢于運用法律武器維護自身合法權(quán)益。李杰建議,消費者在購買車輛時應(yīng)謹慎詳細查驗車輛是否存在瑕疵,發(fā)現(xiàn)問題要及時提出異議。對于購買車輛需要重點關(guān)注的事項,如事故、泡水、核心部件維修等,可要求查看車輛檢測報告、歷史維修記錄、保險記錄、產(chǎn)權(quán)登記信息等,以便準確把握車輛情況。
同時,消費者應(yīng)仔細閱讀購車合同條款,可以要求經(jīng)營者就事故、泡水、核心部件維修等關(guān)鍵問題作出相應(yīng)承諾并寫入合同條款?!跋M者需注意,應(yīng)對‘泡水車’的定義予以明確,例如約定以具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)出具的鑒定報告為準。”李杰說,還要注意格式條款中免除賣方責(zé)任的相應(yīng)條款,如“因檢測技術(shù)有限,對于車輛隱性故障未檢出,賣方不承擔(dān)責(zé)任”等表述。
在留存買賣合同、付款憑證等各類證據(jù)的基礎(chǔ)上,消費者應(yīng)當(dāng)樹立依法維權(quán)意識,選擇恰當(dāng)?shù)木S權(quán)訴求。針對經(jīng)營者的欺詐行為,應(yīng)堅持以“退一賠三”方式維護自身權(quán)利;針對經(jīng)營者的一般履約瑕疵行為,則應(yīng)以減少價款、支付違約金等作為訴求,更有效地保護自身合法權(quán)益。
商家誠信是關(guān)鍵?!颁N售車輛時,應(yīng)全面、如實、準確告知消費者車輛具體情況,不虛假宣傳,不隱瞞商品瑕疵或缺陷?!睆堃砗粲酰周嚱?jīng)營者應(yīng)誠信守法經(jīng)營,共同營造公平、透明市場環(huán)境,讓消費者安心購車、放心用車。