剛剛把新車銳界L提回家，油都還沒來得及加，我這心里頭那股子興奮勁兒怎么也按捺不住了。把車停路邊，趕緊咔幾張，趕緊跟大家伙兒聊聊我的提車感受，分享分享這份喜悅。說起來，銳界L是我的第二臺車，上一輛是一臺國產(chǎn)的小SUV，開了好幾年，也挺省心的除了基礎的保養(yǎng)，沒出過啥大毛病?，F(xiàn)在生活好了，手上有了點閑錢，家里人不少，再加上工作上也經(jīng)常需要拉點器材設備，小SUV的空間就顯得有點不夠用了。我從小到大對SUV這種車型就有好感的，覺得空間大、霸氣，所以這次換車也是非SUV不選。在決定買銳界L之前，我其實還有幾個備選項，比如坦克300、漢蘭達、途昂，先來說說它們的優(yōu)缺點。坦克300顏值沒得說，算個小網(wǎng)紅車，內(nèi)飾有質(zhì)感，一看就不是那種廉價貨。這種方盒子的車越野能力也是挺強的，但考慮到我平時主要還是家用，坦克300的底盤偏硬，底盤舒適性和空間就成了問題。漢蘭達，我看的是雙擎版本，車子的油耗不錯的，開起來也平順，動力的話只能說剛剛夠用，中低速開沒毛病，速度上來之后，再加速有點乏力，超車提速不是很干脆，再就是外觀和內(nèi)飾，顏值一般，偏老氣了點。途昂，車子空間是真的大，座椅也挺舒服，坐里面屁股和腰部的支撐感恰到好處。不過，動力上我有點不太滿意，2.0T的發(fā)動機才220匹馬力，感覺跟這么大的車身有點不太匹配。開起來總覺得差點意思，提速不夠爽快，偏肉。銳界L的話，個人感覺還是偏六邊形戰(zhàn)士那種，每個方面都挺均衡，沒有啥明顯的短板和缺點。首先，顏值不低，外觀大氣時尚，線條硬朗很有力量感。動力上，2.0T大馬力混動，最大馬力275匹，提速快得很，一腳油門下去，推背感立馬就來了。轉(zhuǎn)向也很精準，車身穩(wěn)定性特別好，開回來開了一段快速路，速度上到100之后車身也是穩(wěn)得一批，一點都不飄。
內(nèi)飾我選的棕黑色，整體的搭配看起來很高級，商務感挺重的，日常用也耐臟，好打理。
座椅的包裹性和支撐性都不錯，挺符合人體工學的，223的座椅布局，2排是兩個獨立座椅，配置很搞，電動調(diào)節(jié)、加熱、通風都有。
中間有個20公分的通道，過人很方便，三排座椅還可以放倒，放個大件行李什么的都不在話下。
中控大屏尺寸很大，差不多延伸到副駕去了，副駕可以當個娛樂屏，看視頻也不影響導航。車機的話趕不上現(xiàn)在電車的車機，但日常的話像導航、音樂、語音控制都可以操作，對于我來說已經(jīng)夠用了，其他花里胡哨的功能我日常也用不上。
540度全景影像，挺好用的，試駕的時候就重點感受了，5米長的車身，視野盲區(qū)本來就大，有個這個540，不管是停車還是倒車，都能看得清清楚楚，再也不怕蹭到哪兒了。
至于油耗，雖然我現(xiàn)在還沒怎么開，但是看論壇里大家的反饋，油耗表現(xiàn)還是挺不錯的，貌似日常差不多7-8個，高速能到6個左右。畢竟是個大馬力混動，省油的同時，動力也是挺充沛的，后期開了一段時間再給大家分享我的油耗。
提車回來這一路，我真是越開越喜歡，銳界L從外觀到內(nèi)飾，從動力到空間，都符合我的要求。回來這一陣，圍著它轉(zhuǎn)幾圈，看看這兒摸摸那兒，怎么看怎么喜歡，也許這就是新車的魅力吧。