三胎政策的开发致更多车企开启MPV市场的布局,纵使该细分领域竞争愈发激烈,尤其在丰田引入赛那车型后,更是被誉为“神仙打架”。

近日,广汽丰田国产赛那正式上市,新车共款车型,售价区间.98-40.58万元。相比此万的预售价,多少体现出广汽丰田的一些诚意。


对于新车外观想必不用过多介绍,国产车型基本延续了海外新车造型,整体很丰田家族的设计。

而新车有着很强竞争力,主因车型属同级较优乘坐空间车型之一。长宽高尺寸/1995/1765mm,轴距mm,与同级市别克GL8及起亚嘉华相近,均属中大型MPV。


内饰方面,保持了丰田一向居家风格的设计,延续家族中置悬浮式中控屏造型。

后排依旧是新车亮点,支持多种折叠方式,在保证充足的乘坐空间下,亦能实现多场景使用。


当然,动力也是该车最大优势,搭载一台与第四代汉兰达一致.5L+E-CVT无级变速箱组成的混动系统,综合功kW(249马力)。在综合路况下,油耗可实升左右,对于一米车型必然强悍。


作为一款拥有车身米的MPV车型,新车最直接的竞品无疑是别克的GL8和起亚的嘉华,毕竟一款作为如今MPV市场的“霸主”,一款作为同级最大车型。

别克GL8
指导价:23.29-53.39万元

起亚嘉华
指导价:28.89-33.99万元

尽管新车拥有丰田的口碑,以及较优秀的综合性能,但新车售价必然还是该车最具争议的。

在此前新车开启预售时,丰田官方也曾表示为了公平买卖而出台的线上APP订车政策,就是为了防止经销商加价。
不过,要注意丰田在这款线上APP订车政策上还标明了“成交价以您和经销商达成协议为准”。

以至于近日有一份疑似新车报价单显示,官方推出了两项包牌套餐价,也就是按此套餐算,最低配车型落地都要接近或超万元,至于套餐包含什么可详看下图。

仅从套餐来看,确实均属于精品价格,但综合接万元,或许连豪华品牌BBA都要汗颜。

网:前挡贴?后挡贴?逗我呢!
网:突然发现保时捷的选配价格还挺亲民。
网:试问本土化生产优势何在?价格快赶上同级进口MPV。
网:这不叫加价排队,这叫信仰加持!
网:瞧得上的买不起,买得起的瞧不上。
网:丰田车主不用洗车,晚上停路边第二天就有人舔干净。
网:可以把丰田理解为非豪华品牌里面的“奔驰”吗?