特斯拉擬為CEO埃隆·馬斯克量身打造高達(dá)1萬(wàn)億美元薪酬協(xié)議。

9月5日，特斯拉董事會(huì)提交了一份前所未有的、高達(dá)1萬(wàn)億美元的薪酬方案，以待投資者批準(zhǔn)。這一方案可能使馬斯克在未來(lái)10年內(nèi)再拿到超過(guò)4.23億股的特斯拉股票，占比12%。如成功兌現(xiàn)，馬斯克在公司中的投票權(quán)或超25%。

外媒稱，這堪稱美國(guó)企業(yè)史上史無(wú)前例的巨額薪酬方案。

這項(xiàng)備受期待的提議旨在激勵(lì)馬斯克未來(lái)多年繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)特斯拉，設(shè)定了一系列雄心勃勃的考核指標(biāo)，馬斯克必須達(dá)到這些目標(biāo)才能獲得全額薪酬，計(jì)劃有效期為十年。

具體來(lái)看，特斯拉擬將約12%的公司股份授予馬斯克，方案總價(jià)值約為1.03萬(wàn)億美元，條件主要包括：公司市值達(dá)到8.5萬(wàn)億美元（目前約1萬(wàn)億美元），對(duì)應(yīng)市值增幅近八倍，也就是目前英偉達(dá)市值的兩倍；此外，所有的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)還需要通過(guò)馬斯克帶領(lǐng)公司完成多個(gè)宏偉目標(biāo)后方可解鎖。

特斯拉董事長(zhǎng)羅賓·丹霍姆（Robyn Denholm）向外媒表示，該計(jì)劃旨在讓馬斯克“保持積極性并專注于為公司做出貢獻(xiàn)”。他提到，每達(dá)成5000億美元市值馬斯克可獲得1%股權(quán)，同時(shí)他還必須滿足運(yùn)營(yíng)方面的目標(biāo)才行。

在提交給SEC的文件中，特斯拉寫(xiě)道，“在設(shè)計(jì)這項(xiàng)新的績(jī)效激勵(lì)時(shí)，我們研究了多種方案。最終，新獎(jiǎng)項(xiàng)旨在借鑒2018年首席執(zhí)行官績(jī)效獎(jiǎng)框架的成功經(jīng)驗(yàn)——該框架確保埃隆只有在實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)目標(biāo)后才能獲得報(bào)酬，并激勵(lì)他帶領(lǐng)特斯拉度過(guò)一段飛速增長(zhǎng)期。本次績(jī)效獎(jiǎng)同樣向埃隆提出了挑戰(zhàn)，要求他再次達(dá)成一系列更具抱負(fù)的目標(biāo)?！?/p>

文件介紹，馬斯克要帶領(lǐng)特斯拉達(dá)到的運(yùn)營(yíng)里程碑包括：交付2000萬(wàn)輛特斯拉汽車、1000萬(wàn)個(gè)活躍的FSD訂閱、交付100萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人、100萬(wàn)輛Robotaxi商業(yè)運(yùn)營(yíng)以及最終高達(dá)4000億美元的調(diào)整后EBITDA利潤(rùn)。在此期間，馬斯克不會(huì)領(lǐng)取傳統(tǒng)薪水或現(xiàn)金獎(jiǎng)金，該方案完全依賴于股權(quán)激勵(lì)機(jī)制，直到相關(guān)績(jī)效達(dá)標(biāo)才能解鎖。

但若馬斯克成功實(shí)現(xiàn)了薪酬方案的目標(biāo)，他很有可能成為人類歷史上第一位“萬(wàn)億富翁”。

該方案成為特斯拉自2018年“560億美元薪酬方案”（現(xiàn)已被特拉華法院認(rèn)定無(wú)效）后的最新激勵(lì)嘗試。

2018年薪酬方案在當(dāng)時(shí)被稱為“不可思議”的巨額獎(jiǎng)勵(lì)，雖獲股東通過(guò)，但最終因多方利益沖突問(wèn)題被法院撤銷。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》認(rèn)為，此次方案結(jié)構(gòu)相比之下更加謹(jǐn)慎，但其規(guī)模之巨大，仍挑戰(zhàn)傳統(tǒng)認(rèn)知。

另?yè)?jù)路透社報(bào)道，此前，特斯拉已于8月授予馬斯克一筆約290億美元的臨時(shí)股份獎(jiǎng)勵(lì)，用以穩(wěn)定其領(lǐng)導(dǎo)地位。

特斯拉在周五的文件中還表示，將在11月6日的會(huì)議上請(qǐng)股東投票決定公司是否應(yīng)該投資馬斯克旗下的人工智能企業(yè)xAI。

受此消息拉動(dòng)，特斯拉美股盤(pán)前漲超2.5%。