横贯“回天地区”的地号线再次传来好消息。在实现轨通、电通、传输通、无线通,并顺利完成全线冷滑、热滑试验等相关工作后,地号线已启动空载试运行,为实现年底具备开通试运营条件的目标奠定了坚实基础。
地号线经由海淀、昌平两区,是一条位于城市北部东西向的骨干线路。线路原号线扩能提升工程的组成部分,为增加线路识别度,更名号线。
地号线投运的地铁列车是北京地铁最轻B编组列车,最大载客人,最高运行速公里每小时,车辆比既号线列车轻吨,可大幅减少耗电量。同时,车辆强化乘客舒适度和安全度,车辆车厢顶板比既号线毫米,使车厢更加宽敞明亮;空调机组双向端出风,侧面布置送风道,实现了车厢送风的均匀性,送风格栅采用横向送风模式,提升乘客乘车体验;此外,车辆批量使用碳纤维电加热客室座椅,提升了乘客的乘坐舒适度,为国内首次使用该项技术;使用带电热玻璃和刮雨器的前端逃生门,提高司机驾驶的安全性,为北京首次使用此项技术。
在通车之前,地铁新线需要进行为期不少𱆏个月的空载试运行。据京投轨道公司相关负责人介绍,地号线空载试运行是在轨道交通土建工程与机电工程初步验收合格,并完成系统联调后的非载客运行,是轨道交通从建设阶段过渡到载客试运营阶段重要的必经环节。开始空载试运行后,将陆续完成安全评估、初期试运营前的各项准备工作,为具备开通试运行条件做好充足准备。
海淀区住建委工作人员许建振介绍,地号线建成运营后,将加强海淀北部大型居住组团、昌平“回天地区”与中关村软件园、北清路沿线等就业集中区域的联系,大幅缩短区域间出行时间,更好满足市民出行需求。同时,项目的建成还将进一步完善北部地区轨道交通线网,提升轨道交通服务水平。