【文/网 齐倩】
美国又要故技重施,以所谓“国家安全”为由设置贸易壁垒,打压中国企业。
据路透日消息,特朗普政府计划限制或禁止进口中国无人机和中重型车辆,声称这些中国产品具有所谓“国家安全”风险。此前,美国已经用相同借口打击中国汽车和卡车。
报道称,美国商务部当天宣布,计划最快在本月发布规则,以应对涉及无人机及其供应链,以及来自中国等“外国对手”的中重型车辆(重量超万磅,约.5吨)所使用的信息和通信技术的“国家安全风险”。
美国商务部污蔑中国进口产品,一如既往地没有提供任何证据,也没有提供相关规则的细节。
今月,国产卡车在烟台港即将出口海外 视觉中国
路透社提到,特朗普政府拟议的限制措施,沿袭了前任拜登政府的相关政策。
今月即将卸任时,美国前总统拜登确定规则,计划将年底开始禁止几乎所有中国汽车和卡车进入美国市场,从软件和硬件两方面打压中国车辆;同时表示,可能针对无人机系统(如机载计算机、通信和飞行控制系统、地面控制站、操作软件和数据存储)实施限制。
当时,我外交部发言人毛宁指出,中方一贯坚决反对美方泛化国家安全概念,干扰和限制正常经贸往来,破坏全球产供链安全稳定。我们将采取一切必要措施,坚定维护自身合法权益。
一名美国士兵在使用大疆无人机 美军照片
中国在商用无人机领域占据主导地位。数据显示,中国生产了全%%的商业无人机,并主导了关键部件的生产,美国超一半商业无人机来自中国无人机制造商大疆。
实际上,早年,美国国防部就将中国无人机制造商大疆列入制裁清单,污称其“很可能向中国政府提供美国关键基础设施和执法的数据”。2024年,美国众议院通过的《2025财年国防授权法》中也纳入了所谓的“反制中国无人机法案”,进一步限制中国无人机。
美国总统特朗普上任后,开始变本加厉,继续无理打压。
7月,美国总统特朗普签署了一项行政命令,旨在促进美国无人机产业。行政令还指示商务部进行调查,“确保美国无人机供应链免受外国控制或利用”。
同月晚些时候,美国商务部发布公告称,已启动针对无人机及用于芯片和太阳能电池板的多晶硅的所谓“国家安全调查”。据介绍,此前,特朗普已动用相同条款对钢铁和铝进口征%的关税,以及对进口汽车及汽车零部件征%的关税,并将𱐔日起对铜进口征%的关税。
面对美国政府频繁打压,中国企业仍是全球无人机行业的领头羊。美国智库战略与国际问题研究中心数据显示,大疆无人机在美国商用市场的份额高%。预计随着农业、建筑、海事及工业领域对无人机需求的不断增加,这一比例短期内难以撼动。
中国人民大学国际事务研究所所长王义桅曾表示,美国总是在“想象”所谓中国制造的无人机会危害美国安全,但美国“不可能在短时间内达到中国的生产水平”,倘若禁用中国无人机,美企可能需要依靠走私或其他方式来获取无人机及其零部件,最终代价将由美国消费者买单。
美军也离不开中国无人机。美国“政客”新闻网日前刊文指出,专家们普遍认为,美国在无人机研发、生产、训练和作战理论更新方面远远落后时代,且极度依赖中国生产的零部件。
文章强调,乌克兰战场的经验表明,创新和快速适应能力是现代战争的关键,而美国军方尚未充分吸取这些教训,在防御无人机威胁方面也存在明显不足,这使得美国在与中国的无人机竞赛中处于严重劣势。若不改善低效繁杂的决策流程,即便投入巨资也无法解决问题。
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