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記者 花子健
編輯 高宇雷
今年4月,阿里巴巴創(chuàng)始人馬云在內(nèi)部提出“技術(shù)要追求星辰大海,更要呵護(hù)人間煙火”。
9月10日,高德地圖正式上線“掃街榜”,響應(yīng)馬云提出的最新技術(shù)愿景。高德地圖CEO郭寧在發(fā)布會上承諾,高德掃街榜永遠(yuǎn)不會商業(yè)化,且高德會投入真金白銀鼓勵用戶到店消費,扶持煙火好店。
在掃街榜之前,高德曾經(jīng)推出高德指南——按照年為周期,以行業(yè)劃分的推薦榜單。比起高德指南,高德掃街榜更為動態(tài)和真實。自今年8月高德宣布全面AI化以來,高德地圖AI推薦日均生活服務(wù)類點位已超過6300萬個,每天產(chǎn)生了1.2億次生活服務(wù)AI搜索,日導(dǎo)航總里程超15億公里,10人真實的到店行為數(shù)據(jù)構(gòu)建了掃街榜的根基。
基于真實的用戶行為數(shù)據(jù),高德掃街榜覆蓋了全國超300個城市的160萬個線下服務(wù)商家,包括超87萬家餐廳、23萬家酒店以及近5萬個景區(qū)等。高德希望掃街榜能夠鼓勵更多人在這些線下服務(wù)商家之間流動。
“真實的流動“,是高德地圖對大眾點評的差異化競爭優(yōu)勢。
用“真實”打破榜單濾鏡
美食博客《圍爐夜話》主持人陳立認(rèn)為,現(xiàn)在的線下服務(wù)商家陷入了以榜單為經(jīng)營導(dǎo)向的怪圈,因為評分和榜單的存在,商家只盯著榜單而忽視了產(chǎn)品和服務(wù)的品質(zhì),因為流量焦慮砸錢刷好評沖榜單,推高了經(jīng)營成本,更容易陷入經(jīng)營困難,餐飲行業(yè)尤其如此。
傳統(tǒng)美食榜單產(chǎn)品依賴消費者評價,但評價的門檻較低,且在商家和平臺的驅(qū)動下,評價的真實度低。另外,傳統(tǒng)評價體系里,高分店鋪往往可以獲得更多的流量曝光,催生了刷分刷榜的灰色生意,不少商家被迫接受“不刷就沒流量、刷了就不能停”的游戲規(guī)則。
高德掃街榜主張用“真實”打破榜單濾鏡,納入用戶的行動指標(biāo),將真實的導(dǎo)航到店行為與評價反饋結(jié)合起來,解決常規(guī)榜單容易被刷分、注水的問題。
“我們希望這個榜單最大程度還原顧客對一個店鋪的真實感受,為人們提供一個真實的參考指引,也讓店鋪能夠擺脫被迫刷分的無意義內(nèi)卷,把精力真正放在服務(wù)上來?!备叩聮呓职癞a(chǎn)品經(jīng)理李剛說,掃街榜的商家綜合評分,納入了導(dǎo)航、搜索、到店、收藏等真實行為,在此基礎(chǔ)上檢驗評論的真實性、專業(yè)度、時效性、內(nèi)容質(zhì)量等,再利用AI模型計算得出分?jǐn)?shù),成為掃街榜的排名依據(jù)。
掃街榜的榜單評分主要由兩部分?jǐn)?shù)據(jù)構(gòu)成:行為部分,包括導(dǎo)航、搜索、到店,以及多次前往、專程前往等真實行為,依靠的是真實用戶的“用腳投票”;信用部分,為了增強(qiáng)用戶評價的可信度,高德引入芝麻信用體系,依靠識別用戶的信用等級提升評價可信度。
在高德地圖App的顯眼位置,用戶可以找到高德掃街榜。掃街榜被分為“狀元榜”和“掃街榜”兩大類,“狀元榜”為年榜,類似于此前的高德指南,每年更新一次,包含餐廳、景點、酒店品類?!皰呓职瘛眲t為日榜,每日更新,主要以餐廳為主。
在兩大分類的基礎(chǔ)上,高德掃街榜還推出了多個個性化榜單,比如“專程前往榜單”,覆蓋遠(yuǎn)距離店鋪,因為在高德上不少用戶經(jīng)常導(dǎo)航到更遠(yuǎn)距離的小店享受線下服務(wù);“回頭客榜單”則主要體現(xiàn)消費者對某一家店鋪的長期肯定;還有“小店榜”,為那些深藏在小巷、社區(qū)里的小店提供展示窗口。
高德一方面斷絕了商家要好評、刷分、沖榜的可能性,降低商家——主要是那些小微商家的運營成本;另外一方面,高德還計劃通過消費券、打車券和流量補貼扶持這些小微商家,推出“煙火好店扶持計劃”。
針對出發(fā)地或目的地是線下商家的用戶,高德地圖將發(fā)放價值2億元專屬到店出行補貼券包,包含公交地鐵補貼、打車券、加油券等,鼓勵用戶出門。高德地圖計劃發(fā)放9.5億元消費券,鼓勵用戶前往煙火好店消費,這些消費券包括包含到店優(yōu)惠券、招牌菜折扣等,所有成本由平臺承擔(dān)。
高德還會每天為優(yōu)質(zhì)煙火小店提供5000萬流量的精準(zhǔn)曝光。同時提供3000萬元平臺激勵。高德掃街榜發(fā)布了首份“煙火小店榜”。首批上榜的2962家煙火小店覆蓋全國61個城市,其中有幾代人傳承的深巷老店,有家庭式經(jīng)營的夫妻暖心小店,也有不靠流量只靠口碑的好店。高德掃街榜的“煙火小店榜”將陸續(xù)覆蓋全國更多城市。
高德版“點評”:本地生活的到店閉環(huán)
今年6月23日,阿里巴巴宣布將餓了么、飛豬合并入阿里中國電商事業(yè)群。在內(nèi)部信中有這樣一句話:“餓了么飛豬繼續(xù)保持公司化管理模式,業(yè)務(wù)決策執(zhí)行上與中國電商事業(yè)群集中目標(biāo)、統(tǒng)一作戰(zhàn)?!?/p>
這一整合被認(rèn)為是阿里巴巴和京東、美團(tuán)在本地生活業(yè)務(wù)的直接競爭。今年上半年,隨著京東進(jìn)軍外賣,餓了么和美團(tuán)也加入了外賣補貼大戰(zhàn),外賣市場也從美團(tuán)和餓了么的兩強(qiáng)格局變?yōu)槿愣αⅰ?/p>
在餓了么整合到淘寶后,雖然餓了么仍然保持獨立,但和淘寶緊密結(jié)合后拓展的閃購迎來訂單增長高峰。7月2日,淘寶閃購啟動為期12個月、總額500億元的補貼計劃。7月8日和7月14日,淘寶閃購的日訂單量兩次突破8000萬——距離6000萬的達(dá)成時間才過去兩周。7月底,這一數(shù)字變成了9000萬,單日訂單峰值突破了1.2億,逼近美團(tuán)。
餓了么和淘寶閃購屢創(chuàng)新高,反而凸顯阿里巴巴本地生活在線下的短板。作為出行平臺,高德地圖在將線上流量導(dǎo)流至線下服務(wù)上具有天然優(yōu)勢。從2024年開始,高德地圖先后試水“高德秒送”、和星巴克合作的“沿街取”以及與肯德基合作的“車速取”,建立“生活用高德”的用戶認(rèn)知。
2024年末,抖音本地生活接入了高德地圖,這一合作對高德地圖的意義在于沖淡了高德地圖的出行工具屬性,而增加了商業(yè)消費場景。
一位熟悉高德的人士說,2023年高德地圖整合了被阿里收購的口碑網(wǎng),加上后續(xù)一系列合作對線下的試水,高德此次推出掃街榜,是希望能夠在線下更進(jìn)一步。淘寶和餓了么在本地生活、即時零售穩(wěn)中有進(jìn),高德掃街榜則負(fù)責(zé)打通從線上到線下的轉(zhuǎn)化。
此次高德掃街榜在亮相前,在阿里巴巴集團(tuán)內(nèi)部的保密級別非常高,且集團(tuán)層面對這一產(chǎn)品投入了非常多資源,彰顯了阿里巴巴對線下消費的重視程度和投入決心。
阿里巴巴通過高德掃街榜進(jìn)入了美團(tuán)線下的腹地,就在高德推出掃街榜的同一天,美團(tuán)也宣布大眾點評重啟“品質(zhì)外賣”。早在2016年,大眾點評就在外賣業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上推出了“品質(zhì)外賣”功能。
和之前不同,大眾點評此次重啟“品質(zhì)外賣”,除了通過評分體系為用戶進(jìn)行外賣的品質(zhì)擔(dān)保,還將利用B端自研大模型,并結(jié)合海量真實評價數(shù)據(jù)分析用戶需求,進(jìn)一步縮短用戶的決策時間,提高轉(zhuǎn)化效率。
同日推出或重啟重磅功能,高德地圖和大眾點評,阿里巴巴和美團(tuán)頗有針鋒相對的意味。究其本質(zhì),雙方都希望盡快補足短板,提升整體的協(xié)同作戰(zhàn)能力,保證在這一輪即時零售大戰(zhàn)中走到最后。