2025.09.05

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作者 |第一財經(jīng) 程程

封圖 |AI生成

根據(jù)特斯拉當?shù)貢r間9月5日發(fā)布的財務文件，該公司正在請求投資者批準首席執(zhí)行官馬斯克的另一項巨額薪酬計劃。

該計劃顯示，如果特斯拉在未來十年內(nèi)達到某些運營上的里程碑，馬斯克將獲得12批股票，共計4.23億股。假設股票數(shù)量保持不變，按照當前股價計算，最大潛在價值約為9750億美元。 而馬斯克也將擁有其長期追求的25%的投票權。

該計劃旨在讓馬斯克“保持積極性并專注于為公司做出貢獻”，特斯拉董事長丹霍姆 (Robyn Denholm) 對媒體如是表示。

“如果他表現(xiàn)優(yōu)異，比如他實現(xiàn)了計劃中設定的那些超高難度的里程碑，公司市值每增加5000億美元，他即可獲得1%的股權?！彼硎尽?/p>

長期的特斯拉多頭、美國投行韋德布什證券（Wedbush Securities）董事總經(jīng)理、資深分析師艾夫斯（Dan Ives）在發(fā)給第一財經(jīng)記者的報告中表示，“這項薪酬激勵方案對于馬斯克繼續(xù)掌舵特斯拉，帶領公司渡過公司歷史上最關鍵的時期至關重要。我們認為董事會此舉是明智之舉，因為馬斯克是特斯拉最大的資產(chǎn)……而隨著人工智能革命的到來，特斯拉正處于關鍵時刻，自動駕駛和機器人技術將成為重中之重。”

截至第一財經(jīng)發(fā)稿，特斯拉盤前上漲約2.4%。

薪酬方案有哪些內(nèi)容？

據(jù)報道，要兌現(xiàn)該計劃中的第一筆獎勵，特斯拉的市值需要幾乎翻一番，達到2萬億美元，而最終的目標是達到8.5萬億美元的市值。

2025年CEO績效獎中的運營里程碑包括：交付2000萬輛特斯拉汽車、1000萬個活躍的FSD訂閱、交付100萬臺機器人、100萬輛 Robotaxis商業(yè)運營以及一系列調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）基準。

丹霍姆表示，該薪酬計劃不會對馬斯克的工作地點和方式進行任何限制，也不會對其每周投入在特斯拉業(yè)務上的最低小時數(shù)作出要求。

上述文件還表示，特斯拉將在11月6日的會議上要求股東投票決定公司是否應該投資馬斯克旗下的人工智能初創(chuàng)企業(yè)xAI。馬斯克曾于去年7月在社交媒體上發(fā)文提出這一想法并發(fā)起投票。

此前面臨薪酬爭議

目前，馬斯克持有特斯拉大約13%的股權。

根據(jù)2018年特斯拉董事會通過的一項薪酬方案，如果特斯拉市值等經(jīng)營指標達到目標，馬斯克可以分批解鎖約12%的期權。特斯拉當時表示，馬斯克沒有工資和現(xiàn)金紅利，這一“績效獎”是馬斯克的唯一報酬。

然而，美國特拉華州衡平法院法官此前裁決這一股權激勵薪酬計劃無效。馬斯克則自今年3月起開始上訴。

馬斯克此前曾表示，對特斯拉擁有合理的控制權是他繼續(xù)擔任首席執(zhí)行官的最重要因素，這樣他就不會被“激進投資者”罷免，并補充道，“這不是錢的問題，而是對公司未來的合理控制權。”

去年初，馬斯克還多次在社交平臺上發(fā)文表達他對在特斯拉持股比例過低的憂慮。他當時稱，在沒有大約25%的投票控制權的情況下，他對特斯拉成為人工智能和機器人領域的領導者不感興趣，更愿意在特斯拉之外制造創(chuàng)新的產(chǎn)品。

微信編輯| 蘇小

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