當(dāng)前新能源汽車無疑很受歡迎，并成為了不少消費(fèi)者購車的首選，但這是否意味著以后燃油車就會(huì)絕跡了呢?

近日，在世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)的長安科技生態(tài)大會(huì)上，新任長安汽車執(zhí)行副總裁楊大勇對(duì)燃油車的未來進(jìn)行了分析。

他表示，盡管新能源車快速發(fā)展，未來市場(chǎng)上仍將有至少35%的用戶繼續(xù)選擇燃油車，并強(qiáng)調(diào)“人人適配新能源車”并不現(xiàn)實(shí)。此外他還談到了充電樁的問題，據(jù)中國充電聯(lián)盟的消息，截至7月底，全國私人充電樁數(shù)量?jī)H為1249萬個(gè)。

楊大勇認(rèn)為，盡管這一數(shù)字還在增長，但對(duì)于多數(shù)無樁家庭來說，燃油車是更為務(wù)實(shí)的選擇，未來市場(chǎng)上燃油車和新能源車的銷量結(jié)構(gòu)占比將為35:65。

在本次大會(huì)上，長安汽車引力序列下的“逸動(dòng)”車型發(fā)布了第四代產(chǎn)品，官方指導(dǎo)價(jià)8.79萬元起。

長安逸動(dòng)自上市13年來，已在全球101個(gè)國家累計(jì)銷售190萬輛，楊大勇也透露稱，為進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣，第四代逸動(dòng)也可能會(huì)推出新能源版本。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，長安汽車總銷量為135.5萬輛，新能源車達(dá)45萬輛，占比33.21%，根據(jù)規(guī)劃，2030年長安汽車實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷500萬輛，其中新能源車占比超60%。