SUV市場競爭火爆，因其市場容量大，幾乎都能分得一杯羹；而越野車市場，競爭車型不是很多，市場小。相信豐田普拉多是很多越野愛好者的夢想，無奈囊中羞澀。雖說長城汽車打造出了哈弗H9，性能上與普拉多相近，但是20多萬的價格還是貴了一點。隨著自主品牌的崛起，硬派越野車陣營中不僅只有哈弗H9這一臺車，還有馭勝S350，我們來看一下吧。

S350針對內(nèi)外細節(jié)進行年輕化改造，車頭部分采用了江鈴家族式設(shè)計語言，大嘴式中網(wǎng)格柵占據(jù)了前臉大部分面積，且周圍使用了內(nèi)凹式輪廓，不同的是上方車標(biāo)取消了之前的樣式，采用和皮卡車型統(tǒng)一的JMC英文標(biāo)識；中網(wǎng)內(nèi)部為多根平直的橫向鍍鉻輻條，讓車頭顯得更有氣勢和質(zhì)感。大燈細長而工整的設(shè)計，與車頭整體輪廓搭配協(xié)調(diào)，更能給人一種較為硬朗的既視感。車頭底部使用鏤空狀鍍鉻護板，更貼合本車型的主題——越野。

作為一輛硬派越野SUV，馭勝S350的側(cè)面沒有太多繁雜的設(shè)計；尾部側(cè)窗尖銳的輪廓，使得車身線條更加流暢，貫穿前后門把手的車身高腰線，配合前后高聳的輪拱弧線，有效的起到塑形作用。此外S350有著1米8出頭的高度，極具越野車的風(fēng)范，較高的車身能為車內(nèi)乘員帶來寬敞的頭部空間，乘坐更舒適。

馭勝S350車身尺寸4710*1895*1845mm，軸距2750mm，車身在在中型細分上，不算長，但車寬夠?qū)?，車?nèi)乘坐空間很充足。

車尾的變化在于新增的貫穿式鍍鉻條，一定程度上延伸了車尾視覺寬度。燈組造型也發(fā)生相應(yīng)的變化，尾燈造型突出立體，內(nèi)部還裝LED燈帶點亮后具有較高的辨識度。車尾下方中間鏤空的銀色護板則與車頭部分呼應(yīng)。

動力方面，S350分別搭載2.0T柴油和2.0T汽油發(fā)動機，均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)；其中2.0T柴油版發(fā)動機最大功率104kW，最大扭矩340N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600-2400rpm；2.0T汽油版發(fā)動機最大功率162kW，最大扭矩350N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-3500rpm，動力表現(xiàn)不俗。

馭勝S350相比哈弗H9，各方面要稍差一點，價格略有優(yōu)勢，指導(dǎo)價15.98萬-20.18萬。