【東盟專線】廣西推動西部陸海新通道陸海聯(lián)動經(jīng)濟走廊加快形成

　　中新社南寧9月5日電 (林浩)廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會黨組成員、廣西壯族自治區(qū)能源局局長熊祥忠5日介紹，近年來，廣西持續(xù)推動西部陸海新通道建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟融合發(fā)展，平陸運河經(jīng)濟帶加快建設(shè)，初步形成新能源、綠色化工、先進裝備制造等年產(chǎn)值超百億元(人民幣，下同)的主導產(chǎn)業(yè)。

　　廣西壯族自治區(qū)人民政府新聞辦公室當天舉行發(fā)布會，熊祥忠在會上介紹，目前，伴隨廣西沿邊臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)加快建設(shè)，比亞迪動力電池及儲能系統(tǒng)等投資逾百億元的重大產(chǎn)業(yè)項目落地，中國—柬埔寨產(chǎn)業(yè)園(北海園區(qū))、廣西—文萊經(jīng)濟走廊建設(shè)縱深推進，西部陸海新通道陸海聯(lián)動經(jīng)濟走廊正加快形成。今年1至7月，西部陸海新通道沿線省份經(jīng)廣西貨物進出口額達4463億元，同比增長18%。

　　當前，江海聯(lián)通工程——平陸運河累計完成投資超過80%；貴州黃桶至廣西百色鐵路計劃2028年建成通車，四川等西南地區(qū)貨物經(jīng)北部灣出海，距離將縮短270公里以上；黔桂鐵路增建二線計劃今年9月開工建設(shè)；崇左至憑祥鐵路將于年內(nèi)開通運營。

　　為提升西部陸海新通道運營質(zhì)量，廣西會同通道沿線省份強化貨源組織，做大物流規(guī)模。今年1至7月，西部陸海新通道班列累計發(fā)運量達32萬標箱，中越跨境直通班列(經(jīng)憑祥鐵路口岸)累計開行1768列、同比增長65%。

　　廣西還引進國際大型港航企業(yè)參股北部灣港建設(shè)運營，打造港口、航運、鐵路等龍頭企業(yè)強強聯(lián)合的建設(shè)運營模式，加快構(gòu)建西部陸海新通道“氫走廊”，有效帶動氫能源上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳副廳長劉祥介紹，廣西推進西部陸海新通道國際合作，陸續(xù)與越南、馬來西亞、老撾、文萊、柬埔寨等東盟國家建立經(jīng)貿(mào)合作機制，持續(xù)推進口岸開放和通關(guān)便利化，有效保障國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

　　廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳副廳長黃永忠表示，廣西將聚焦跨境互聯(lián)互通，推動開展越南同登—河內(nèi)、芒街—下龍—海防等標準軌鐵路規(guī)劃研究，深化國際運輸便利化合作。(完)

【編輯:付子豪】