在工信部最新公布的第388批新車申報(bào)目錄中，海馬汽車申報(bào)了一款最新的電動(dòng)小車，其外觀和已經(jīng)停產(chǎn)多年的海馬愛尚EV基本一致，包括動(dòng)力系統(tǒng)也基本一致，下面來詳細(xì)看一下。
外觀部分，從2017款到2021款的海馬愛尚EV都是使用了這套外觀設(shè)計(jì)，延續(xù)了5門4座的布局。前臉造型輪廓很圓潤(rùn)，整體造型有點(diǎn)卡通可愛。車身側(cè)面造型很簡(jiǎn)潔，使用了一條前低后高的腰線。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為3662/1570/1550毫米，軸距為2332毫米，整體尺寸要比比亞迪海鷗、五菱繽果這些車型都要小一些。
尾部整體造型是有些復(fù)古化的風(fēng)格，C柱外側(cè)使用了黑色的涂裝，車頂帶有小尾翼，尾燈造型很圓潤(rùn)，使用了普通的鹵素光源。從其尾部的標(biāo)識(shí)來看，新車型還是會(huì)命名為愛尚EV。
2021款海馬愛尚EV舒適版內(nèi)飾
2019款海馬愛尚EV豪華版內(nèi)飾
此前的老款海馬愛尚EV有兩套內(nèi)飾，一種是延續(xù)了此前的燃油版車型的簡(jiǎn)單風(fēng)格的中控臺(tái)，另一種則是更為年輕時(shí)尚。預(yù)計(jì)新款車型的內(nèi)飾也會(huì)在這兩種版本立面選擇一種。
動(dòng)力配置部分，此次申報(bào)的新車型搭載的是一臺(tái)最大功率為30千瓦的電機(jī)，和此前老款車型的舒適版一致，包括電池也還是使用的三元鋰電池。其最高車速為100公里每小時(shí)。外觀動(dòng)力沒有太大變化，那么此次海馬再次申報(bào)這輛愛尚EV的意義何在呢？