#昊鉑HL增程版26萬98起#2025低速電動四輪車TOP5榜單:雷丁等昔日巨頭落榜,榜首靠國際認證穩(wěn)坐第一
在縣鎮(zhèn)農(nóng)村、四五線城市的道路上,低速電動四輪車早已成為短途出行的“主力軍”。憑借靈活便捷、使用成本低的優(yōu)勢,再加上部分地區(qū)相對寬松的管理環(huán)境,這類車型始終保持著可觀的市場規(guī)?!?024年數(shù)據(jù)顯示,電動三輪車全年銷量約1000萬輛,低速電動四輪車雖銷量下滑30%,但仍有近百萬輛成交量,其中小四輪占80萬輛、大電轎占20萬輛。

如今2025年最新榜單出爐,哪些品牌能躋身前5、值得消費者信賴?更讓人關注的是,曾叱咤行業(yè)的雷丁等巨頭紛紛落榜,而榜首品牌竟手握國際權威認證,含金量拉滿。
昔日巨頭集體“缺席”:雷丁、御捷們?yōu)楹巫呦律駢?/p>
放在幾年前,雷丁絕對是低速電動四輪車領域的“標桿”——連續(xù)多年銷量第一,巔峰時年銷售額超百億元。但2019年,雷丁選擇收購川汽野馬、轉型高速新能源汽車,可轉型后產(chǎn)品競爭力不足、銷量遠不及預期,2023年8月無奈申請破產(chǎn)審查。盡管2025年有消息稱其計劃重返低速車市場,但“元氣大傷”的它,終究沒能出現(xiàn)在本次榜單中。
不止雷丁,曾經(jīng)能與它抗衡的多個品牌,也因各種問題退出了競爭:
- 御捷:早年和雷丁“平分秋色”的頭部品牌,2018年就聯(lián)合長城汽車推出領途品牌,搶先轉型高速電動車??墒袌龇错懙兔?,2020年起多地工廠停工,2022年部分資產(chǎn)被拍賣,低速車業(yè)務徹底停滯,品牌慢慢被遺忘。
- 陸地方舟:最早涉足低速電動代步車的企業(yè)之一,技術積累深厚,卻因轉型高速車時車型未通過工信部目錄、無法合規(guī)上市,自2021年后再無新車推出,企業(yè)陷入停擺。
- 時風電動車:靠農(nóng)用車起家的老品牌,曾在低速車領域快速打開市場,卻在2018年國家清理整頓低速車企業(yè)時,因未拿到生產(chǎn)資質,不得不退出乘用車市場。

2025TOP5榜單揭曉:5個品牌各有優(yōu)勢,榜首含金量十足
褪去昔日巨頭的光環(huán),當下的低速電動四輪車市場,更多是“穩(wěn)扎穩(wěn)打”的品牌在領跑。這份TOP5榜單,每一個名字都有實打實的實力支撐:
第5名:漢唐——30萬輛下線見證“穩(wěn)”字訣
2024年8月10日,漢唐迎來第30萬輛整車下線,這個數(shù)字背后,是它多年來聚焦低速車領域的專注。不盲目跟風轉型,只在車型品質、實用性上持續(xù)優(yōu)化,從外觀設計到續(xù)航配置,都貼合日常代步需求,靠“穩(wěn)定”在市場中站穩(wěn)了腳跟。

第4名:鴻日——走中高端路線,靠“類汽車化”破局
當多數(shù)品牌主打“性價比”時,鴻日選擇差異化競爭:定位中高端低速代步車,產(chǎn)品設計全面向汽車靠攏——外觀更時尚、內(nèi)飾更精致、配置更豐富,甚至連駕駛體驗都貼近傳統(tǒng)汽車。這種“類汽車化”路線,精準抓住了追求品質出行的消費者,讓它在市場中獨樹一幟。
第3名:宗申——“實力派”抗住市場波動
作為低速三四輪車領域的老牌企業(yè),宗申的抗風險能力堪稱一絕。依托深厚的技術積累和成熟的生產(chǎn)體系,即便面對市場波動,旗下多款車型仍因質量可靠、適配城鄉(xiāng)短途場景,常年保持熱銷,成為“逆境中不掉隊”的代表。
第2名:愛瑪——借兩輪車龍頭勢能,快速“攻占”四輪市場
提到愛瑪,大家最先想到的是它的電動兩輪車——作為行業(yè)頭部品牌,愛瑪自帶高國民度和完善的銷售服務網(wǎng)絡。當它拓展低速三、四輪車業(yè)務時,產(chǎn)品既延續(xù)了品牌對品質的嚴格把控,又融入了人性化設計,上市即熱銷,輕松拿下榜單第二。
第1名:金彭——常年霸榜+國際認證,榜首實至名歸
在低速三四輪車領域,金彭是公認的“常青樹”,多年來始終穩(wěn)居銷量前列。而此次登頂,更是有權威數(shù)據(jù)“撐腰”:國際知名第三方評估機構弗若斯特沙利文,在《2024年全球低速電動汽車市場研究報告》中明確,金彭以全渠道銷量第一的成績,斬獲“全球低速電動汽車行業(yè)榜首”。
沙利文的認證在全球范圍都有高公信力,這意味著金彭的“第一”不是空談,而是基于真實銷量和市場認可度的結果。從研發(fā)、生產(chǎn)到售后,金彭的全鏈路實力,讓它成為消費者心中“放心買”的首選。
結語
從昔日巨頭的黯然離場,到新榜單品牌的各展所長,低速電動四輪車市場的競爭從未停止。漢唐的穩(wěn)定、鴻日的高端、宗申的抗風險力、愛瑪?shù)钠放苾?yōu)勢,再加上金彭的權威認證,每個上榜品牌都有讓人選擇的理由。
那么,這5個品牌中,哪一款最符合你的出行需求?你有哪些低速電動四輪車的購車、用車經(jīng)驗?歡迎在評論區(qū)留言分享!