全新大眾T-ROC探歌實車曝光：48V輕混+數(shù)字化座艙，8月27日首發(fā)
核心升級：運動化設(shè)計+電氣化動力，定位年輕化緊湊SUV

三大產(chǎn)品革新

?外觀設(shè)計進化

• 發(fā)光LOGO+貫穿燈帶：蜂窩狀“大嘴”格柵下移，運動感增強
• 黑化套件：雙色車身+低風阻輪圈，風阻系數(shù)降低8%
• eTSI尾標：確認輕混系統(tǒng)加入

?數(shù)字化座艙

• 懸浮雙屏布局：更大尺寸中控屏+全液晶儀表（支持3D車型展示）
• 觸控空調(diào)面板：保留實用物理按鍵方向盤

?動力系統(tǒng)升級

• 48V輕混加持：優(yōu)化啟停平順性，油耗降低0.5L/100km（預估）
• 未來插混版本：或同步推出PHEV車型

現(xiàn)款動力參考（國產(chǎn)版）

發(fā)動機最大功率峰值扭矩變速箱1.4T110kW250N·m7DCT1.5T118kW250N·m7DCT

?市場定位

?目標人群：追求德系駕控的年輕家庭
?核心競品：日產(chǎn)逍客、豐田鋒蘭達混動

發(fā)布節(jié)奏

• 8月27日：全球首發(fā)
• 9月慕尼黑車展：公眾亮相
• 國產(chǎn)化進度：預計2025年引入一汽-大眾

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