最近看到新款奥德赛上市了，官方�万多�万多。这车卖了这么多年，以前在MPV里还算吃香，现在每个月就卖一千多台，跟传祺E8差一大截。主要是市场上六座SUV多了，中型MPV都不太好卖。

这次新款车漆换了颜色，前雷达多了六个，但ETC装置全系不给装了得自己花钱加。温度分区控制也取消了，特别是入门版连中控屏都没有，开出去像老古董。买车的人现在都看配置，这车减了这么多东西，反而显得抠门。

内饰还是老样子，主打简约路线。高配座椅加热才给装，前排加热要从中配开始才有。第二排座椅加热更稀罕，只有最贵的两款车型有。现在买车的家庭讲究舒适性，没这些功能根本没法跟同价位车比。

动力系统跟老款一模一样，混动省油但技术也没啥新东西。外面竞品都在推插电混动和纯电，这车还是老一套。三十多万能选的多了，不一定非得买奥德赛。

经销商说老款现在打折力度大，比新款便宜几万。年轻人和家庭用户更愿意买老款，省下来的钱够装想要的配置。新款虽然改了点小地方，但减配又加钱，性价比太低了。

现在路上跑的奥德赛少了很多，年轻车主更倾向买SUV。四十岁以上的老年车主占多数，他们图空间大。但这类人买车更保守，对高科技配置需求不高。

销售顾问说新车主要冲高端市场，但三十多万价位竞争太激烈。丰田赛那顶配都不到三十万，传祺E8性价比更高。买MPV的家庭现在都要大七座，奥德赛尺寸不够显得小气。

厂家宣传说新款提升安全性能，但砍掉实用功能让人看不懂。ETC现在谁车不装，搞选装纯粹坑钱。商务客户抱怨分区空调没了，开长途容易出问题。

二手车市场老款保值率也不高，维保费用倒是跟其他日系车差不多。年轻人买新车图新鲜，但发现配置不如预期，回头来看还是老款实在。

现在买的人更愿意挑老款，毕竟便宜还送配置，新车这样搞销量怕是还得往下掉。

新款奥德赛上市，官方指导�万多�万多。但如今市场上六座SUV众多，中型MPV式微，奥德赛月销量仅一千多，远不及传祺E8 。新款仅车漆、前雷达有变动，还减配了ETC装置和温度分区控制，入门版甚至无中控屏。动力无更新，内饰配置也缺乏诚意。相较之下，老款优惠力度大，性价比远超新款，新款想提升销量恐怕很难。