帕薩特手動(dòng)M檔如何使用以及在何種情況下使用？

今天講一下帕薩特的手動(dòng)擋如何使用以及它的一些功能。使用的方法其實(shí)非常簡(jiǎn)單，就是在d檔的情況下，現(xiàn)在是掛的d檔，向右一推就是m檔，這個(gè)時(shí)候儀表也會(huì)由d變成了m。在m檔的情況下，向前一推就是升檔，向后一拉就是減檔。

在行駛的過(guò)程中也是可以去切換成m檔的，比如現(xiàn)在正在開(kāi)車(chē)，正在行駛，向右推就會(huì)變成手動(dòng)模式。但是在行駛的過(guò)程中，當(dāng)達(dá)到一定速度的時(shí)候，儀表會(huì)提示去升檔。如果速度越來(lái)越慢，車(chē)會(huì)自動(dòng)幫你減檔，不用手動(dòng)的向后拉檔桿。

如果不太會(huì)用m檔，記住以下兩種情況，需要把檔位切到手動(dòng)檔。

·第一種情況，在下很長(zhǎng)很長(zhǎng)的長(zhǎng)坡的時(shí)候，可以把檔位掛到m檔，利用低檔位發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)，來(lái)減少踩剎車(chē)的時(shí)間，防止剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱導(dǎo)致剎車(chē)失靈。

·第二種情況，如果車(chē)輛被困了，需要低檔位高扭矩的情況下去脫困，就可以把檔位掛到m檔去幫你脫困。

大家還有什么不懂的問(wèn)題，歡迎關(guān)注我，我是阿振，一起學(xué)習(xí)帕薩特。