東方網(wǎng)9月8日消息:9月8日,永達(dá)汽車旗下炬匯電池科技有限公司發(fā)布新一代智能電池養(yǎng)護(hù)設(shè)備。該設(shè)備采用電芯主動均衡技術(shù),可將電池壓差控制在±10?mV范圍內(nèi),顯著優(yōu)于行業(yè)平均水平;同時,該產(chǎn)品還可以通過智能調(diào)節(jié)電池包內(nèi)部電芯狀態(tài),有效提升電池容量8%以上,使用壽命延長約20%。通過改善電池性能,在北方低溫環(huán)境中,續(xù)航里程提升可達(dá)12%。
隨著我國新能源汽車市場滲透率已突破50%、動力電池后市場服務(wù)需求迅猛增長。據(jù)中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會電池回收利用委員會產(chǎn)業(yè)研究部預(yù)測,2025年退役量約為82萬噸,如何延長電池壽命、提升資源利用效率已成為關(guān)鍵課題。
業(yè)內(nèi)專家指出,從“被動維修”到“主動養(yǎng)護(hù)”的理念轉(zhuǎn)變,代表了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重要方向。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,通過有效的養(yǎng)護(hù)管理,動力電池使用壽命可延長3—5年,顯著減少早期退役電池數(shù)量,緩解回收處理壓力并提升全生命周期資源利用效率。行業(yè)觀察人士則認(rèn)為:“電池養(yǎng)護(hù)是構(gòu)建新能源綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的雙贏。”
對終端用戶而言,電池養(yǎng)護(hù)技術(shù)帶來切實便利與實惠。定期養(yǎng)護(hù)可保持電池處于最佳狀態(tài),延緩續(xù)航衰減,有效緩解里程焦慮;養(yǎng)護(hù)后電池充電效率提升約15%,意味著充電時間更短、用車更高效;通過延長電池使用壽命,用戶還可以節(jié)省大筆電池更換費(fèi)用,顯著降低全生命周期用車成本。在二手車流通領(lǐng)域,經(jīng)過專業(yè)養(yǎng)護(hù)的車輛電池健康度更佳,殘值率有望提高5%—8%,有效保障車主資產(chǎn)價值。
電池養(yǎng)護(hù)的技術(shù)進(jìn)步也在重塑后市場服務(wù)模式:傳統(tǒng)以維修為主的方式正向“預(yù)防為主、養(yǎng)修結(jié)合”轉(zhuǎn)變。這一轉(zhuǎn)變不僅提升服務(wù)質(zhì)量,也為服務(wù)機(jī)構(gòu)帶來新的增長點。據(jù)悉,電池養(yǎng)護(hù)服務(wù)毛利率較傳統(tǒng)維修業(yè)務(wù)高出20個百分點以上,正在成為后市場新的利潤引擎。
永達(dá)集團(tuán)副總裁、炬匯電池科技有限公司總經(jīng)理陶衛(wèi)表示,“動力電池檢測與養(yǎng)護(hù)技術(shù)的創(chuàng)新,將成為推動新能源汽車后市場服務(wù)升級的重要引擎?!迸c此同時,養(yǎng)護(hù)服務(wù)還將帶動專業(yè)設(shè)備制造、養(yǎng)護(hù)材料研發(fā)與技術(shù)服務(wù)培訓(xùn)等上下游協(xié)同發(fā)展,創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會與經(jīng)濟(jì)增量。
在社會效益方面,電池養(yǎng)護(hù)技術(shù)的推廣應(yīng)用有助于實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。延長電池壽命,意味著生產(chǎn)與處置環(huán)節(jié)碳排放的降低;據(jù)行業(yè)測算,每延長一年電池使用壽命,可減少約1.2噸碳排放。按當(dāng)前新能源汽車保有量折算,年減碳量可達(dá)數(shù)百萬噸。通過性能提升與效率優(yōu)化,電池養(yǎng)護(hù)對能源端的減排具有間接促進(jìn)作用。
新能源電池養(yǎng)護(hù)技術(shù)的持續(xù)突破,正推動產(chǎn)業(yè)向更精細(xì)化、智能化邁進(jìn)。從技術(shù)升級到服務(wù)創(chuàng)新,從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型到社會效益,電池養(yǎng)護(hù)正成為新能源行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。隨著技術(shù)不斷成熟與規(guī)模化推廣,電池養(yǎng)護(hù)將為構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系提供更強(qiáng)動力,為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。