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三菱得利卡是不少Vanlife用戶的心頭好，從1968年誕生之初就被寄予厚望，被定義為一款多用途Van。1979年推出的第二代車型引入了名為Star Wagon的乘客版本，并在1982年推出四輪版本，這讓喜歡冒險(xiǎn)的用戶看到了希望。1986年，Star Wagon L300問世，搭載了奇特渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，很快成為喜歡冒險(xiǎn)的露營者們夢(mèng)寐以求的車型。下面這輛三菱Delica Starwagon L300以其大膽專業(yè)的改裝呈現(xiàn)了一款多用途多功能的Vanlife露營車。

這款Vanlife露營車是由海外一家改裝公司改裝，幾乎對(duì)其進(jìn)行了全面的升級(jí)和改裝。這家公司對(duì)三菱得利卡面包車有著極為深入且細(xì)致的研究和理解，所以我們看到的成品確實(shí)是我們夢(mèng)寐以求的樣子。由于得利卡車身短小精悍，經(jīng)過改裝之后更是擁有了“小鋼炮”的性能。

這輛Vanlife露營車搭載了型號(hào)為三菱4D56 2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了4速自動(dòng)變速箱，匹配四輪驅(qū)動(dòng)，有高/低檔分動(dòng)箱和定制化的中冷器套件。

這款車進(jìn)行了三階的升級(jí)調(diào)教，包括渦輪增壓器、燃油泵以及雙邊雙出排氣口。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過全面修復(fù)，許多配件進(jìn)行了替換和升級(jí)。懸掛方面，配備了新的連桿、升級(jí)了后空氣減震器和前減震器，并進(jìn)行了2英寸的升高。

15英寸的輪轂搭配Toyo Open Country全地形輪胎，看起來復(fù)古且富有藝術(shù)氣息。巨大的輪子行程，使得其能夠在泥濘不堪的路面自由揮灑。

外觀上改動(dòng)的非常大，對(duì)于在露營的裝備層面，配備了遮陽篷和一個(gè)可兼作淋浴房的更衣室，車頂定做了行李架，上面可以固定金屬行李箱和戶外的裝備。車輛側(cè)面裝有爬梯，方便攀爬至車頂。

前臉部分安裝了牛欄杠和兩枚霧燈燈組，后杠位置改裝更為實(shí)用，集成了兩個(gè)副油箱和一個(gè)全尺寸備胎。

內(nèi)飾方面，內(nèi)部采用了灰色織物裝飾，可以看到的家具基本都是以實(shí)木為材料進(jìn)行的裝飾，打造成一款非常具有年代感的復(fù)古車型，和這款得利卡面包車一樣富有年代感。

較大的縱向抽屜系統(tǒng)配有可翻轉(zhuǎn)的頂板，可根據(jù)需要轉(zhuǎn)換為貨物或睡眠模式。這些抽屜系統(tǒng)功能豐富，例如后滑塊抽屜配有儲(chǔ)物鎖盒和廚房設(shè)備，包括鍋、平底鍋、餐具盒、盤子、Aeropress咖啡機(jī)等。上方還有一個(gè)帶有額外儲(chǔ)物容量的靠背。

配置層面其實(shí)已經(jīng)非常豐富了，全都是露營玩家喜歡的裝備和配飾。能源方面，這輛露營車配備了1000W的逆變器和柴油駐車加熱器。