近日，汽車族得到了一組全新福特撼路者海外版實(shí)車照片。與現(xiàn)款車型的樸實(shí)無華相比，新一代撼路者外觀內(nèi)飾脫胎換骨，時(shí)尚感和檔次感提升了很多。
作為一款帶有大梁的非承載式車身結(jié)構(gòu)硬派SUV，現(xiàn)款撼路者國產(chǎn)車型由江鈴福特生產(chǎn)，在中國市場的主要競爭對(duì)手包括鄭州日產(chǎn)途達(dá)、哈弗H9、江西五十鈴mu-X牧游俠等車型。而與目前炙手可熱的坦克300、坦克500等新一代網(wǎng)紅車型相比，現(xiàn)款撼路者雖然在動(dòng)力性、通過性方面并無明顯差距，但在內(nèi)飾的豪華感、乘坐舒適性、科技和智能化配置方面顯然被甩開了好幾條街，幾乎毫無招架之力。
現(xiàn)款江鈴福特撼路者
全新一代的福特撼路者與全新福特Ranger皮卡都基于福特T6平臺(tái)打造，它的外觀內(nèi)飾全面升級(jí)，整體質(zhì)感比上一代車型有了大幅提升。
從實(shí)車照片來看，全新福特撼路者外觀在B柱之前與福特Ranger皮卡基本一致，細(xì)細(xì)品味甚至能夠找到些許F-150猛禽的戰(zhàn)斗氣息。前大燈組的“C”字形LED日間行車燈，搭配大尺寸進(jìn)氣格柵以及貫穿前臉的雙條幅中網(wǎng)結(jié)構(gòu)，讓新車看起來氣場頗為強(qiáng)大。此外，新車不同配置車型采用了不同風(fēng)格的鍍鉻或熏黑格柵邊框以及前包圍設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備了霧燈組。
全新撼路者車身側(cè)面線條平直舒展，整體輪廓造型與其他硬派SUV大同小異，基本符合當(dāng)下的審美需求。相比Range皮卡，撼路者的軸距增加了50毫米，后排乘坐空間完全能夠滿足需求。此外，新車前后輪眉造型寬大，搭配大尺寸輪轂和越野輪胎，進(jìn)一步增強(qiáng)了硬派SUV的氣場。
全新撼路者尾部設(shè)計(jì)同樣采用了傾向于硬派SUV的風(fēng)格，但也引入了時(shí)下流行的元素，線條整體感較強(qiáng)。尾燈采用了透明外殼，燈腔內(nèi)部熏黑點(diǎn)綴，一條貫穿式的黑色裝飾帶連接而形成了貫穿式尾燈的效果。一方面增加了視覺寬度，同時(shí)也提高了辨識(shí)度。新車后包圍設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，采用了隱藏式的排氣布局，并未刻意強(qiáng)調(diào)車輛動(dòng)力性和運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)國產(chǎn)車型將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型上表現(xiàn)良好的2.3T EcoBoost GTDi 渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為275馬力，最大扭矩455N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配福特10速手自一體變速箱。
內(nèi)飾方面，可以說是現(xiàn)款撼路者在與長城坦克系列競爭中的最大短板。畢竟，硬派SUV的消費(fèi)群體，也并非每天都在挑戰(zhàn)極限越野?！坝欣щy要上，沒有困難創(chuàng)造困難也要上”只是用戶給自己塑造的理想人設(shè)，而不是真實(shí)的生活。硬派SUV最主要的應(yīng)用場景，恐怕還是城市內(nèi)通勤。因而，相比強(qiáng)悍的越野性能，也許豪華的內(nèi)飾氛圍、智能化的車機(jī)系統(tǒng)、舒適的駕乘環(huán)境更能吸引客戶買單。這大概也是坦克系列大獲成功的秘訣。而北京汽車近期推出的BJ60，顯然也是借鑒了坦克系列的成功經(jīng)驗(yàn)，在豪華氛圍方面大做文章。
全新撼路者海外版車型采用了與全新福特Ranger大同小異的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，最引人注目的當(dāng)屬中控15.5英寸縱置大屏幕，很有特斯拉那個(gè)味兒了。內(nèi)置最新的SYNC 4信息娛樂系統(tǒng)，支持無線Android Auto和Apple CarPlay。新車還支持360度影像以及手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能。此外，新車還將配置12英寸全液晶儀表、電子手剎以及各種智能駕駛輔助功能。包括駕駛模式以及驅(qū)動(dòng)形式均采用電子調(diào)節(jié)，僅有空調(diào)區(qū)域保留了實(shí)體按鍵。可以說，在科技配置方面，全新撼路者已經(jīng)玩明白了。但這顯然還不夠，預(yù)計(jì)引入中國市場的國產(chǎn)車型，在豪華氛圍營造方面還將進(jìn)行大量本土化改造，增加諸如實(shí)木、真皮、鍍鉻乃至氛圍燈等中國消費(fèi)者喜聞樂見的裝飾。
全新一代撼路者何時(shí)在中國市場推出，目前我們還沒有看到準(zhǔn)確的時(shí)間表。作為一款產(chǎn)品力全面提升的車型，能否在硬派越野車重返潮流視野的當(dāng)下，成功實(shí)現(xiàn)逆襲，我們還是頗為期待的。